С 2025 года Европейский союз предъявляет более строгие критерии по уровню выбросов CO2 от автомобилей: производители обязаны уменьшить среднее значение выбросов до 93,6 грамма на километр пробега, что на 19% меньше, чем в 2020 году. В связи с этим компании обязаны увеличить долю продаж электромобилей, пишет 32cars.ru.
Исследователи утверждают, что в настоящее время европейские производители автомобилей в основном соответствуют установленным нормам, поэтому не ожидается значительного увеличения продаж электромобилей в 2024 году. В Германии, например, показатели регистрации электромобилей в октябре упали на 4,9%, особенно заметно это было на рынке частных покупателей (-47%). Тем не менее корпоративные флоты поддержали тенденцию к электрификации, увеличив долю электротранспорта на 76%.
К 2025 году прогнозируется, что доля электромобилей на европейском рынке возрастет до 20–24%. Продукция с гибридными двигателями также набирает популярность: продажи увеличились на 35% и стали доминировать в сегменте корпоративных автомобильных парков.
По словам главы Skoda Клауса Целлмера, новые нормы по CO2 приведут к усилению конкуренции на рынке электромобилей, что, в свою очередь, может привести к снижению цен на них.