Не так давно на рынке России стартовали продажи обновлённого компактного кроссовера Chery Tiggo 4. Модель является лидером по продажам в своём классе. И вот теперь у неё появляется ещё один конкурент с британскими корнями. Это модель MG ZS.
MG это британская марка, которую спасли от банкротства китайцы и теперь она полностью принадлежит SAIC. И вот новый компактный кроссовер получил ОТТС для продажи в нашей стране и сразу же вышел в продажу.
Модель является компактной и в длину растянулась на 4323 мм., при этом колёсная база составляет 2585 мм.. Так что в просторе салона MG ZS будет слегка уступать компакту от Chery.
Что касается силовых агрегатов, то здесь MG ZS может предложить два варианта. Базовым стал атмосферный двигатель на 1.5 литра, который развивает 114 лошадиных сил и работает в паре с вариатором. Привод исключительно передний. Эту версию уже сейчас можно приобрести в российских автосалонах.
Чуть позже на рынке появится вариант с турбированным двигателем, который имеет объём на 1.3 литра. Такой силовой агрегат будет выдавать уже 156 лошадок.
Сейчас доступны у нас две комплектации с базовым 1.5-литровым двигателем. Comfort и Luxury. И вот цена, это, пожалуй, самое больное место данной модели. Стартует она от 2 млн. 400 тысяч рублей. И это больше той начальной стоимости, за которую можно приобрести модель от Chery. При этом, последний будет с более мощным турбированным двигателем и роботизированной коробкой передач.
А если говорить о модели Chery Tiggo 4 Pro, которая также доступна на рынке России, то её стартовая цена и вовсе начинается с 1 млн. 920 тысяч. И это без учёта всяких выгод и предложений.
Получается, что MG ZS изначально ставит себя в проигрышное положение, так как стоимость кроссовера существенно выше своих конкурентов, при этом сам бренд далеко не популярный на рынке России.
По внешности у MG ZS всё на любителя. Как по мне, то модель и вовсе напоминает японский кроссовер Mazda CX-5. Кому-то это несомненно понравится. В интерьере всё просто и старо. Дизайн, похоже, заимствовали у моделей прошлого десятилетия, если не более ранних экземпляров.
Комплектации довольно скудные. Здесь уже не говорим о том, что панель приборов в MG ZS аналоговая, или о механических регулировках водительского сиденья. Самое главное, что данный кроссовер от MG не имеет пакета тёплых опций и даже передний ряд сидений не оснащается подогревами.
Так что вот такой кроссовер появился в продаже на территории России.