Заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков рассказал на пресс-конференции о внедрении цифровых технологий на транспорте. Уже сейчас оплатить проезд можно при помощи мобильного приложения. Идет подготовка к тестированию принципиального нового метода – оплаты по биометрии.
По словам Дмитрия Ваньчкова, оплата с использованием мобильного приложения набирает обороты. За время тестирования совершено более 114 тысяч поездок и свыше 24 тысяч пополнений на сумму порядка 6 млн рублей. Присоединиться к тестированию может любой желающий. Надо лишь заполнить заявку на сайте Организатора перевозок. До конца 2024 года приложением «Подорожник» смогут оплатить проезд все не льготные категории граждан. Льготные проездные добавят в начале 2025 года.
«Главная ценность сегодня – время, одно из неоспоримых преимуществ виртуального проездного – отсутствие необходимости обращения в кассу или активации билета после его онлайн покупки. Параллельно сейчас решаем вопрос учета поездок по мобильному приложению для оплаты перехватывающих автостоянок», – отметил Дмитрий Ваньчков.
В ближайшее время Петербургский метрополитен начнет тестировать принципиально новый способ оплаты проезда – при помощи биометрии. Соответствующие терминалы уже установлены на станциях «Гостиный двор» и «Площадь Восстания». До конца ноября будет завершена пуско-наладка оборудования, после чего специальная фокус-группа метро начнет тестирование.
Фото: Baltphoto / Мария Добрыгина
Плата за проезд будет списываться с банковской карты, привязанной пассажиром в личном кабинете. В перспективе биометрический идентификатор хотят привязать не только к банковскому счету, но и к проездным билетам, включая льготные. Дмитрий Ваньчков подчеркнул, что биометрическая информация пассажиров хранится не у перевозчиков, а в государственной информационной системе «Единая биометрическая система». Аналогичный способ оплаты по биометрии уже успешно реализован в Москве.
Также рассматривается возможность участия Петербурга в проекте Министерства транспорта России по внедрению технологии оплаты проезда «open loop». При помощи специальных Bluetooth-меток, установленных в транспорте, смартфон пассажира определяет геопозицию и идентифицирует транспортное средство. Пассажиру достаточно лишь нажать в приложении кнопку «Оплатить».
На сегодняшний день такие Bluetooth-метки в пилотном режиме используются в ГУП «Горэлектротранс». Ими оснащено уже 12 трамваев и троллейбусов. По результатам тестирования будет принято решение о масштабировании проекта. К тестированию технологии планирует присоединиться и ГУП «Пассажиравтотранс».