Польский проект по созданию национального бренда электромобилей, известный как ElectroMobility, столкнулся с серьёзными трудностями.
ЕКАТЕРИНА ЧИЧУРИНА
Соглашение с китайским автогигантом Geely было достигнуто два года назад, однако из-за нехватки финансирования партнёрство оказалось под угрозой, пишет издание 32CARS.RU.
По словам заместителя гендиректора польской компании ElectroMobility Лукаша Маличенко, отсутствие прогресса в привлечении инвестиций может привести к пересмотру отношений с Geely или даже к полному их разрыву.
Компания ElectroMobility уже привлекла в проект около 133 млн евро, но для запуска завода и производства необходимо 2-3 млрд евро. Без этих средств строительство в Силезии может быть отложено, а запуск бренда Izera, предполагающий выпуск 150 тысяч автомобилей в год, оказался под вопросом.
Кроме того, проект сталкивается с давлением китайских властей, которые замораживают расширение производства в ЕС на фоне переговоров о новых налогах, что уже привело к приостановке проектов по совместному производству нидерландского Stellantis и китайского Leapmotor.
Если финансирование будет обеспечено, то завод могут начать строить в начале 2025 года, а запустить производство - через два года. Но задержки означают потерю позиции на европейском рынке.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград. Нижний Новгород", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту nn@tsargrad.tv.