Всем привет!
Возможно, для кого-то это будет открытием или даже небольшим шоком, но понятие доступная иномарка сегодня — это автомобиль, стоимость которого начинается примерно от 2 миллионов рублей. Ведь даже новая Лада Гранта, без учета дополнительного оборудования, сейчас стоит от 699 тысяч до 1,29 млн рублей!
А средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России, по итогам первого полугодия 2024 года, составила 3,16 млн рублей. Такие данные приводит «Автостат». При этом в октябре цена выросла до 3,67 млн, такими данными поделились эксперты сервиса «Авто.ру Оценка».
Какие доступные иномарки можно купить сегодня, если у вас есть сумма до 3 млн рублей?
Для ответа на этот вопрос давайте рассмотрим модели, которые предлагают популярные в России бренды Haval и Geely. Обе китайские марки входят в топ-5 продаж среди новых легковых автомобилей в России.
Начнем с бренда Haval, у которого в линейке есть целых 11 моделей. Все это кроссоверы, рамные внедорожники и пикапы.
В линейке Geely машин поменьше — на сегодня предлагается восемь моделей, среди которых есть не только кроссоверы, но и два седана.
При этом теперь автомобили Geely продаются под тремя разными брендами, но модели от Belgee или Knewstar сегодня рассматривать не будем.
В модельных рядах двух китайских брендов есть и доступные по современным меркам автомобили, стоимость которых стартует с 2 млн рублей. В случае с Geely это седан Emgrand, а у Haval это кроссоверы M6 и Jolion. Но, чтобы не сравнивать седан с кроссовером, давайте рассмотрим самые доступные модели, которые конкурируют в одном сегменте. Это будут Geely Coolray и Haval Jolion.
Haval Jolion
Haval Jolion — это самая популярная новая иномарка в России. По статистике в октябре текущего года он даже обошел Lada Vesta и поднялся на вторую строчку в рейтинге продаж новых автомобилей. Такая популярность кроссовера — во многом заслуга адекватной цены. Модель производится на заводе Haval в тульской области с 2021 года. И на момент выхода в России цены были другие, о таких сейчас остается только мечтать. Новый Haval Jolion стоил от 1,19 до 1,68 млн рублей.
Популярным кроссовер стал еще и по причине удачного сочетания потребительских качеств. Тут и современный дизайн, и просторный салон при небольших габаритах, и хорошее оснащение, а также возможность выбрать версию с полным приводом. Ходовые качества тоже оказались сбалансированными.
У Джолиона есть два двигателя на выбор: оба объемом 1,5 л, они отличаются конструкцией и мощностью (143 либо 150 л.с.). Первый сочетается только с передним приводом, а второй с полным. Механическая коробка передач предлагается только в базовой комплектации, в остальных вы получаете «робот» на 7 передач.
В 2024 году Haval Jolion получил рестайлинг. Немного обновился внешний вид, улучшилось оснащение, техника осталась прежней. На сегодня кроссовер предлагается в шести комплетациях. Стоимость базовой версии Comfort укладывается в психологическую отметку до двух миллионов — 1 999 000 рублей.
За эти деньги вы получаете машину с «механикой», передним приводом и задней полузависимой подвеской. Среди опций есть однозонный климат-контроль, мультимедийная система с 10-дюймовым экраном и 4 динамиками, подогрев передних сидений, задние парктроники, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, фронтальные подушки безопасности, датчики света и дождя, круиз-контроль и светодиодные задние фонари. При этом головная оптика тут галогеновая, а сиденья отделаны тканью.
В максимальной комплектации Tech+ покупатели получают кроссовер с полным приводом и всеми возможными опциями. У такого Джолиона есть панорамная крыша с люком, передние датчики парковки, камеры кругового обзора, система автоматической парковки, проекционный экран, адаптивный круиз-контроль, ряд водительских ассистентов и масса других опций. Но и стоимость такого Haval Jolion заметно выше — 2 799 000 рублей.
Гарантия на новый Haval Jolion составляет 3 года или 150 000 км. Первое ТО проводится на 10 тыс. км пробега, далее каждые 15 тысяч. В среднем техобслуживание у официального дилера стоит от 15 до 30 тысяч рублей, а самое дорогое ТО-5 (на 70 тыс. км) обойдется в 40-50 тысяч.
Geely Coolray
Сразу отмечу, что по габаритам Coolray меньше, чем Jolion. А по размерам ближе всего к Джолиону новый Geely Cityray, который появился в продаже совсем недавно. Но он дороже, и богатые комплектации уже пересекаются отметку в 3 млн, а все комплектации Кулрея в нее укладываются.
Начальная цена у Geely Coolray заметно выше, чем у Haval Jolion. Но Кулрей все равно является самым доступным кроссовером от Джили, после того как дорестайлинговая версия образца 2020 года была переименована в Belgee X50.
Еще одно важное уточнение — у Кулрея нет такой простой базовой версии с механической коробкой, как у Джолиона. При этом технически все Кулреи идентичны, отличается только опциональное наполнение. То есть покупатели получают 1,5-литровый турбомотор на 147 л.с. и роботизированную коробку на 7 передач. А вот привод в любом случае передний, полный не предлагается.
За эти деньги вы получаете светодиодную оптику спереди и сзади, отделку сидений экокожей, фронтальные подушки безопасности, однозонный климат-контроль, набор теплых опций (обогревы руля, всех сидений, форсунок омывателя и зоны покоя дворников), дистанционный запуск двигателя кнопкой на ключе, мультимедийную систему с экраном 12,3 дюйма, Bluetooth и 6 динамиками, круиз-контроль с ограничителем скорости, камеру заднего вида и ряд других опций.
Как видно, даже «в базе» оснащение далеко не бедное. В богатых комплетациях добавляется панорамная крыша с люком, беспроводная зарядка для смартфона, камеры кругового обзора, электропривод крышки багажника, 4-канальный видеорегистратор, адаптивный круиз-контроль, набор водительских ассистентов и многое другое.
Максимальная комплектация Exclusive отличается особым цветом кузова и дизайном колесных дисков. Ее стоимость — 2 995 990 (2 870 990 с учетом скидки).
Гарантия на Geely Coolray составляет 5 лет или 150 000 км пробега. ТО нужно проводить каждые 10 тысяч км, в среднем обслуживание у дилера обходится в те же 15-30 тысяч. Самое дорогое ТО-4 (40 тысяч км), его стоимость может доходить до 50-60 тысяч.
Что в итоге
Как видно, с точки зрения цены Haval Jolion получается интереснее. У него есть более доступные комплектации и выбор по агрегатам. Для многих покупателей важно, что есть версии с полным приводом. При этом максимальная комплектация Джолиона дешевле максимальной комплектации Кулрея почти на 200 тысяч, и вдобавок предлагает такие опции, которых у Джили нет (проекция на лобовое стекло, вентиляция водительского кресла и телематические сервисы).
Но с точки зрения ходовых качеств интереснее выглядит Кулрей: управляемость тут ближе к европейским автомобилям, двигатель и коробка настроены более интересно, нет пауз или заминок при нажатии на газ, которые встречаются у Джолиона. Подвески у обоих кроссоверов хорошо справляются с разбитыми дорогами, дорожный просвет у Jolion чуть больше, чем у Coolray (190 против 180 мм).
Как всегда интересно ваше мнение, какой кроссовер выбрали бы до 3 млн рублей: Haval Jolion или Geely Coolray? И какие еще интересные на ваш взгляд варианты есть в таком бюджете?