Hyundai Solaris, Kia Rio и Ford Focus названы самыми популярными моделями среди автомобилей с пробегом не китайских и не российских производителей. Такой вывод сделал «Авто.ру Бизнес», опираясь на исследование своей базы. Согласно его данным, средняя цена каждой из упомянутых моделей снизилась в сравнении с началом года. Лидером по доле объявлений о продаже таких автомобилей в России стала Иркутская область. Также в первой тройке оказалась Новосибирская область.
Исследование затрагивало объявления о продаже автомобилей с пробегом не китайского и не российского производства.
Первое место по популярности среди пользователей сервиса заняла Kia Rio. Модель занимала третье место по итогам 2023 года, а в октябре 2024-го заняла первое место, сместив с пьедестала Ford Focus. Средняя цена корейского автомобиля, по оценкам сервиса, составляет 1 194 944 рубля. C января по сентябрь она снизилась на 2,1%.
Следом за Kia Rio, как и в 2023 году, оказался Hyundai Solaris. Средняя цена этого автомобиля составила 1 134 826 рублей. По сравнению с началом года она также упала на 1,8%.
Лидер прошлого года Ford Focus в 2024 году замыкает тройку популярных моделей. Средняя стоимость — 726 292 рубля, что на 0,9% ниже, чем в начале года.
«Сроки владения автомобилями из списка популярных моделей выросли: владельцы эксплуатируют их дольше, чем до ухода западных брендов из России. Это приводит к тому, что парк подержанных автомобилей постепенно стареет. Этим можно объяснить снижение стоимости тройки лидеров по сравнению с началом года», — прокомментировал директор по продажам и развитию «Авто.ру Бизнес» Даниил Шкурыгин.
Поскольку эти модели долгие годы занимали ведущие позиции в продажах новых автомобилей, они постепенно занимают все большую часть рынка подержанных авто. Даниил Шкурыгин предполагает, что в 2025 году пятерка лидеров среди не китайских и не российских марок останется прежней.
Примечательно, что за период с января по сентябрь 2024 года Иркутская область стала лидером по доле объявлений о продаже автомобилей с пробегом не китайского и российского производства — они составляют 89% от общего числа объявлений. Другими регионами, где так же высока доля автомобилей не китайского и отечественного происхождения, стали Москва и Московская область (87%), Санкт-Петербург и Ленинградская область (86%), Новосибирская область (86%), Красноярский край (85%).
Напомним, что ранее Даниил Шкурыгин рассказывал, какие ключевые этапы могут помочь дилерам сделать процесс цифровой трансформации эффективным.
Оставляйте заявку на вступление в нашу специализированную WhatsApp-группу автодилерского бизнеса Сибири, чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в этой отрасли.
18+