BMW представила на EICMA почти готовый к производству концепт-байк, который дает представление о новом малыше GS, дебют которого запланирован на следующий год. Названный Concept F 450 GS, компактный байк может похвастаться дизайном, который очень похож на более крупный R 1300 GS, и, как говорят, заполняет пробел между платформами BMW G 310 GS и F 800/900 GS.
Недавно разработанной силовой установкой от BMW, рядный двухцилиндровый двигатель F 450 GS оснащен «никогда ранее не использовавшимся смещением зажигания», которое, по словам баварского производителя, особенно характерно и охотно набирает обороты. Соответствуя классу A2, двигатель выдает заявленные 48 л. с., обеспечивая при этом оптимальный крутящий момент даже на низких оборотах. С учетом экономии веса в силовой установке используются легкие материалы, такие как магний.
BMW держит в тайне подробные характеристики шасси, но они поделились тем, что новый мотоцикл оснащен полностью регулируемой вилкой USD и амортизатором с зависимой от нагрузки амортизацией, основанной на технологиях из ралли и эндуро. Мотоцикл оснащен колесами на спицах 19"/17" и весит заявленные 386 фунтов (175 кг).
«Для нас было особенно важно при разработке нового BMW Concept F 450 GS добиться наилучшей управляемости для этого сегмента и объединить ее с высокой производительностью и оптимальной доступностью. Удовольствие от езды по дороге и бездорожью является главным приоритетом для этого A2 BMW GS», — говорит Зепп Мяхлер, менеджер по продукции.
Вдохновленный более крупным братом, BMW R 1300 GS, Concept F 450 GS не пренебрегает безопасностью и функциональностью. Соответствующие функции варьируются от BMW Motorrad ABS Pro (в зависимости от угла наклона) до высокопроизводительного тормоза и свободно настраиваемых режимов езды.
Благодаря системе BMW Connectivity и 6,5-дюймовому TFT-дисплею мотоцикл может легко взаимодействовать со смартфоном и другими аксессуарами.
Так чего же нам ожидать от серийной версии? Иоганн Саймон, руководитель проекта Concept F 450 GS, объясняет: «Никаких компромиссов, это точно. Следуя спортивной внедорожной направленности Concept F 450 GS, мы реализуем мотоцикл максимально близко к этой концепции. Мы только отрегулируем высоту сиденья для лучшей доступности и более легкого управления. В качестве альтернативы колесам с перекрестными спицами также возможны легкие, но высокопрочные литые алюминиевые диски тех же размеров».
Хотя пока неясно, какая часть концепции будет воплощена в финальной серийной модели, похоже, BMW собирается предоставить более доступный вариант, который сочетает в себе эстетическую привлекательность и производительность своих высококлассных предложений. Крутящий момент, малолитражный двухцилиндровый двигатель, который также плавно едет по шоссе, может привлечь много внимания тех, кто ищет универсальный мотоцикл для приключений, которым не только легко управлять на трассе, но и который удобен для путешествий. Пока звучит многообещающе.