Зарубежные амбиции BYD растут. Он планирует вывести бренд Denza в Европу, начиная с универсала Denza Z9 GT. Похоже, что за ним последует и Denza N9, поскольку он был замечен в Лондоне без камуфляжной пленки.
N9 — это кроссовер длиной 5,3-м, что на 250 мм длиннее Range Rover. Скорее всего, его силовая установка будут аналогична Denza Z9 GT. Последний доступен в двух вариантах:
- BEV с двигателем 230 кВт (308 л. с.) и двумя электродвигателями 240 кВт (322 л. с.) каждый, то есть общая мощность достигает 710 кВт (951 л. с.);
- PHEV с моторо 2,0 л мощностью 200 кВт (268 л. с.). и тремя электродвигателями мощностью 640 кВт (871 л. с.).
Цена Denza N9 начинается от 500 000 юаней (70 760) в Китае, а стоимость для зарубежных рынков пока неизвестна.
Китайская экспансия в Европу, несмотря на повышение пошлин, неумолима. А тем временем тот же Volkswagen планирует закрыть один из шести заводов — впервые в истории. Причиной стали усиливающаяся конкуренция с китайскими электромобилями и снижение продаж автомобилей. Сейчас продажи на 20% ниже, чем в допандемийные времена.