В этом обзоре интересных моделей расскажем и покажем подборку интересных работ от Вячеслава Прийменко, который создает свои маленькие шедевры полностью с нуля в масштабе 1:120. За последние несколько месяцев Вячеслав выдал много классных моделей. Выбрали самые свежие и вдохновляющие из них, чтобы поделиться этим вдохновением с вами.
Модель паровоза Л
Автор: Вячеслав Прийменко
Первая модель в сегодняшней подборке - модель паровоза серии "Л". Лебедянка - авторская ручная работа, сделаная с нуля, без литья, фототравления, 3D печати и других современных технологий постройки моделей. В работе использовался только листовой ПВХ-пластик, полистирол и медная проволока.
Модель паровоза ОР23
Автор: Вячеслав Прийменко
Вторая модель в сегодняшней подборке - модель паровоза ОР23. Сама по себе модель в масштабном моделизме не частая, не припомнится, чтобы ее выпускали серийно или малыми сериями ни в масштабе 1:87, ни в 1:120. Данная модель, как и остальные модели в подборке, сделана как раз в 1:120, но имеет детализацию, не хуже более старших масштабов.
Модель автомотрисы АВР
Автор: Вячеслав Прийменко
Не менее интересная и редкая модель - модель, пополнившая коллекцию спецтехники депо, обслуживающего контактную сеть. АВР (автомотриса ремонтно-восстановительная), размером со спичный коробок имеет потрясающую деталировку внешнего интерьера, изобилующего огоромным количеством поручней.
Модели ПРСМ-3, ПРМ и вагона-электростанции
Автор: Вячеслав Прийменко
ПРСМ-3 - путевая рельсосварочная самоходная машина третьего поколения, предназначенная для сварки рельс и применявшаяся в 60-80 годах. Не менее редкая модель довольно старого и редко встречающегося прототипа.
ПРМ - еще одна необычная машина, принцип работы которой аналогичен ПРСМ-3, за исключением того, что он не самоходная, и для ее питания нужен вагон электростанция.
Вагоны-электростанции нередко встречались железных дорогах конца III - начала IV эпох. Впрочем и в V эпохе (1990 - 2010 годы) их можно было встретить. В вагоне находится дизель-электрическая установка для питания ремонтных путевых машин и место для рабочей бригады и ее отдыха.
Модель кабелеукладчика КБЖ-1
Автор: Вячеслав Прийменко
Кабелеукладчик КБЖ-1 предназначен для того, чтобы мощными гидравлическими ножами вырезать сбоку от пути почку и балласт и сразу же при этом на глубину около полутора метров укладывать и кабель.
Уникальная для ЖД моделизма техника, не строившаяся до этого в масштабах 1:87 и 1:120. Если вам известны другие модели данный прототипов - напишите, пожалуйста, в комментариях. А о том, как Вячеслав создает свои шедевры, мы рассказывали в интервью с ним - переходите по ссылке ниже, чтобы почитать.
Понравилась подборка? Напишите в комментариях, какая из моделей понравилась больше всего, и не забудьте поставить лайк и подписаться на канал - мы публикуем для вас все самое лучшее в мире отечественного ЖД моделизма!
Присоединяйтесь к нам в ВК: https://vk.com/rail38
Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: https://t.me/rail38
Общайтесь с нами в нашем Телеграм-чате: https://t.me/rail38chat