Что такое метро? Это отдельный разрез жизни большого города. Со своими законами, устоями. Иногда оно может проходить над землей, чаще всего все же это подземный вид транспорта. Где то оформление станций разнообразное, почти подземные дворцы. Где то в одном стиле сделаны, обычно это молодые, современные метрополитены. Но все же функция у метро одна- облегчение передвижения по городу и разгрузка наземного общественного транспорта.
Вот и Сингапур может похвастаться таким видом транспорта. О строительстве системы подземного транспорта власти Сингапура задумались сразу после получения статуса независимого государства в 1965 году. Вплоть до 80-х годов велись споры и полемика о необходимости сооружения подобной системы, бюджет не резиновый, а нужно было подумать и о строительстве жилых домов и требовался международный аэропорт. И вот 22 октября 1983 года состоялась закладка первых тоннелей, и началось строительство сингапурского метро. Открытие метрополитена в Сингапуре состоялось в 1987 году, протяженность подземной сети составляла 83 км.
На сегодня станция метро есть в каждом районе Сингапура. На схеме метро 6 линий системы MRT. В систему MRT входят следующие линии: North South Line/East West Line/Circle Line/North East Line/Downtown Line/ Woodlands North - South.
Факты:
- Самые глубокие станции сингапурского метро тоже находятся на кольцевой линии – это станция «Bras Basah» (глубина залегания – 35 м) и «Promenade» (глубина залегания – 45 м).
- Метрополитен – самый дешевый вид общественного транспорта в Сингапуре.
- Начиная с 2002 года в Сингапуре действует бесконтактная система «Ez-Link». Пассажир, имеющий карту Ez-Link, может оплачивать поездки на всех видах транспорта на территории Сингапура, в том числе такси. Также карту принимают к оплате в некоторых супермаркетах и кафе быстрого питания
- У каждой линии метрополитена есть свой номер, который обозначен на схеме и соответственно на указателях в вестибюлях и на платформах метро.
- Все станции снабжены информационными табло, которые передают информацию о времени прибытия и направления следующего поезда. На полу указаны направления переходов.
- На всех подземных станциях имеется вертикальный лифт и туалет, все станции кондиционируются.
- Надписи дублируются на четырех языках: английском, китайском, малайском и тамильском.
- На всех станциях пути отделены от платформ, двери вагонов открываются автоматически вместе со дверьми ограждения.
Вагоны широкие и сквозные, мест для сидения немного, поэтому поезд может вместить большее количество пассажиров. А еще в этот раз заметили тренд: молодые люди едут сидя на полу в вагоне. Да метро чистое, но все равно. Как то непривычно.
Хотя про чистоту: в предыдущую поездку, 19 году мне казалось, что метро ОЧЕНЬ чистое, в этом году все немного поблекло, стало пошарпаннее что ли? Или просто на моем пути было намного больше более нового, «свежего» метро, в Дохе например?
В вагонах над дверями висит схема метро, вернее часть линии метро, по которой сейчас идет поезд. Лампочки подсвечивают следующую станцию. Так же есть индикатор, который показывает, с какой стороны будут открываться двери.
В вагонах нет WiFi!
Интерьеры станций – все просто и функционально
Время работы метро в Сингапуре с 5:30 до 23:17. В воскресный день и праздники с 06:00 до 24:00. На каждой станции есть расписание первого и последнего поезда на разные направления.
Еще внимание! Есть лимит времени на нахождение в метро Сингапура! При превышении лимита или утери билета, что бы выйти из метро надо будет заплатить 2 SGD! Представляете такое в Московском метрополитене? Спустился утром и можешь выйти вечером (если вдруг, зачем то решил так сделать). В Сингапурском лимит!
Как узнать метро? Кстати, все попытки узнать у прохожих про «где метро» проваляться. Спрашивать надо «где MRT».
А метро обозначается таким желтым значком, слегка напоминающим листик. Рядом всегда буквы MRT и номер линии и цвет той линии. В принципе все понятно и просто.
Что запрещено в сингапурском метро
Нельзя курить: штраф 1000 SGD.
Нельзя есть или пить (продукты из магазина провозить можно): штраф 500 SGD.
Нельзя провозить дуриан.
Нельзя нажимать без причины стоп-кран: штраф 5000 SGD.
Для оплаты проезда в метро Сингапура надо купить:
- карточку Ez-link (выгодно, если в планах много перемещений на общественном транспорте по городу). Приобрести карту можно в офисах продаж в метро (Ticket office) или Passenger Service, также в автоматах на станциях метро или на автобусных остановках (только за наличные). Кроме того, карту можно купить на кассе в магазинах 7-Eleven (там же можно и пополнять, но с комиссией).
- Залоговая стоимость 5 SGD, положить можно не менее 10 SGD.
- Карточка действительна в течение 5 лет с момента ее активации.
- Пополнить карту можно в специальных автоматах в метро или на автобусных остановках, также в офисах на станциях метро или в магазинах 7-Eleven. Пополнение осуществляется только на сумму кратную 10 SGD (то есть на 10, 20, 30 итд).
- Карту необходимо прикладывать к специальному терминалу на турникетах на входе в метро и снова прикладывать, когда из метро выходите. При оплате поездки на автобусе, заходить нужно только через переднюю дверь, прикладывая карту к валидатору, выходить через средние или задние двери, снова приложив карту к валидатору.
5. При входе в автобус (или в метро) списывается максимальная стоимость поездки, при выходе из метро (автобуса) фиксируется стоимость поездки, соответствующая тарифу (расстоянию), остаток суммы возвращается на карту. Если баланс на карте менее 3 SGD, воспользоваться ей невозможно, так как эта сумма блокируется при входе в транспорт. Из метро вы не выйдете, не приложив карту, а вот из автобуса выйти можно спокойно, но и спишется максимально возможная сумма этого маршрута, словно вы проехали его от начала до конца.
6. Картой может пользоваться только один человек.! Ее приобретают на каждого.
7. Карту можно сдать и вернуть остаток на счету (за исключением залоговых 5 SGD, их не возвращают). А можно оставить на сувенир.
- разовый билет, его можно купить в автомате.
Стоимость зависит от того, будете ли вы пользоваться Ez-link или же разовым билетом. Ну и, конечно же, стоимость проезда зависит от расстояния. В среднем 1,6 – 2,5 SGD.
Общие моменты закончили.
Теперь как добирались из Аэропорта в гостиницу (обратно таким же образом). Аэропорт Сингапура соединен с центром города зеленой веткой метро (MRT). На данный момент аэропорт Сингапура состоит из четырех терминалов: T1, T2, T3 и Т4. Вход в метро возможен из терминалов T2 и T3. Если ваш рейс прилетел в терминал T1, то сперва надо добраться до второго или третьего терминалов на бесплатном поезде skytrain. В аэропорту идем по указателям на «skytrain». Skytrain между терминалами курсирует с 5:00 утра до 2:30 ночи, в остальное время перемещение между терминалами осуществляется на бесплатном автобусе.
Из Т4 добраться в Т2 можно на бесплатном Shuttle Bus.
После того, как мы добрались в Т2 или Т3, ищем указатель «Train to city» или «MRT».
Проезд из аэропорта до станции метро Raffles Place стоил 2,07 по карте Ez-link.
Время в пути примерно минут 40.
На метро доехали до станции Tanah Merah, вышли и на той же платформе пересели до остановки Raffles Place.
Поплутав, нашли свою гостиницу. Днем обратный путь проделали на раз два три.
Путешествуйте с удовольствием! И не плутайте.