Корейская компания KG Mobility намерена организовать поставки автомобилей на российский рынок. Под этим названием работает знакомый нам корейский SsangYong. Когда-то он продавал машины в России. В лучшие годы тиражи исчислялись десятками тысяч. Однако в 2014-м компании пришлось взять паузу на фоне падения курса рубля. Нормально возобновить продажи не удалось, несмотря на попытки. Ну а позже и сам SsangYong стал банкротом. Весной 2023 года компания перезапустилась под "именем" KG Mobility - или просто KGM. Теперь ею владеет KG Group. Литеры в названии расшифровываются как Korea Green, что прозрачно намекает на "озеленение" модельного ряда. Его планируется полностью перевести на гибриды и электрокары. Первой ласточкой стал возрожденный "паркетник" Actyon (на верхнем фото), представленный минувшим летом. Правда, попадет ли он в Россию, неясно. Ведь кроме него, в портфолио марки на корейском рынке значится еще целый ряд моделей. Это Korando и Torres, имеющие версии с ДВС и без них, а также