В октябре в Китае было продано 1,4 миллиона новых энергетических транспортных средств (NEV), при этом 1 из 2,8 из них — это автомобили BYD. Компания BYD уверенно заняла лидирующие позиции, продемонстрировав рост продаж на 58% по сравнению с октябрем прошлого года и на 14% по сравнению с сентябрем. Продажи BYD почти в пять раз превысили результаты Geely, которая стала второй. Доля BYD составила 35,7% от общего объема продаж. Интересно, что Tesla опустилась на пятое место, уступив третье место объединению SAIC-GM-Wuling и четвертое место компании Changan. Xiaomi удалось реализовать около 20 000 автомобилей, что позволило ей выровняться с такими игроками, как Xpeng и Nio. График также отражает затруднительное положение многих совместных предприятий и старых китайских компаний, таких как SAIC и BAIC.
Есть ли шанс у других производителей хотя бы в следующем году приблизиться к BYD?
#NEV #NEVпродажи #hybrid #BYD #byd #электромобили #электромобиль #tesla2024 #U8 #YangWang #автомобили #электрокары #авто #electromobili #электротранспорт #автоновости #экология #новости #транспорт #electro_car