Представители Mercedes-Benz не так давно заявили, что электроусилитель руля сделал процесс вождения скучным для автолюбителей. Теперь марка (какая неожиданность!) планирует вернуться к своим корням и внедрять ГУР или его аналог в будущие модели. С этим сложно поспорить, хотя, глядя на каноничную форму рулевого колеса, поневоле начнешь зевать – круг, наверное, одна из самых скучных геометрических фигур.
Но не все так однозначно: автомобильная история знает немало примеров харизматичных авто с поистине невероятным рулем. Для первого знакомства давайте рассмотрим проекты бренда Pontiac…
«Неправильный» Pontiac
Давайте сразу забудем о плоских джойстиках и прочей хипстерской ерунде, установленной в современных электрокарах вроде Tesla Cybertruck. В тех машинах, о которых речь пойдет сегодня, руль представляет собой в буквальном смысле главный орган управления транспортным средством. Причем речь пойдет не только о футуристичных концептах, но и о вполне утилитарных моделях.
Взять хотя бы Pontiac Trans Sport, поступивший на конвейер в 1990 году. Чтобы хоть как-то привлечь внимание публики к этому комфортабельному, но крайне невыразительному и скучному минивэну, производитель пошел на хитрость, показав в 1986-ом на автосалоне в Детройте поистине семейный автомобиль из будущего.
Интересно знать:
О чем вы не знали: какие функции электрокара вызывают вопросы
BYD SEAGULL 2023: бюджетный ситикар на электричестве
Подпишись и будь в курсе событий!