В Минтрансе предлагают расширить список оснований для установки камер на железнодорожных переездах. Соответствующий проект постановления Правительства опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
В министерстве отметили снижение количества ДТП на железнодорожных путях необщего пользования и одновременный рост числа аварий на железнодорожных путях общего пользования. Максимальный рост количества ДТП приходится на переезды IV категории, то есть линии со средним и низким трафиком и с невысоким уровнем опасности. Доля таких происшествий от общего количества составляет 60 процентов.
Сейчас оборудованию средствами фото- и видеофиксации подлежат железнодорожные переезды, где за последние три года произошло два и более ДТП, в которых есть погибшие или ранены пять и более человек. С учетом роста аварий такие критерии оборудования железнодорожных переездов средствами фото- и видеофиксации являются недостаточными, считают в Министерстве транспорта.
Согласно проекту постановления, в первую очередь средствами фиксации будут оснащать железнодорожные переезды, на которых были случаи столкновений автомобилей с грузовыми и пассажирскими поездами.
Как писала «Парламентская газета», Московская городская дума ранее внесла в Госдуму законопроект, направленный на повышение безопасности на железнодорожном транспорте и метрополитене. Предлагается прописать в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП), что повреждение объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта и метрополитена является действиями, угрожающими безопасности движения.