У меня постоянно спрашивают, не разочаровался ли я после покупки Changan UNI-K iDD. Ну как можно ответить, если накатано чуть больше 3000 км. Пока эйфория от новой машины, поломками не пахнет. Но некоторые неприятные моменты, конечно же, присутствуют. Накидал небольшой отзыв, где все рассказал. Едет авто просто отлично! Особенно гибридный кроссовер хорош на старте – нет ни единой задержки, как у бензиновых аналогов. А еще уверенно держит дорогу даже на скорости 120 км/ч. В салоне тихо, пугающе тихо. Не знаю, что там такого придумали китайцы, но сработало. К настройкам руля и сидений придраться практически невозможно: все делается быстро и легко. Кстати, кресло изготовлено из специальных материалов, которые позволяют снизить усталость во время длительных поездок. Автомобиль крупный и порой парковаться на нем бывает сложно. В этом случае очень выручают всевозможные электронные помощники. Особенно мною любимы мониторинг слепых зон и камеры. Не по силам гибридному UNI-K тягаться с бездоро
Живу с гибридным Changan UNI-K в глубинке: вот некоторые наблюдения
11 ноября 202411 ноя 2024
113
1 мин