Сергей Зиновьев, эксперт журнала «За рулем», выделил ряд дорогих автомобилей, которые не находят покупателей на вторичном рынке России, пишет gazeta.ru.
Это связано с высокой стоимостью обслуживания этих машин после пробега 100 тысяч километров, особенно если они оснащены пневматической подвеской и интеллектуальными амортизаторами, которые начинают отказываться от работы уже при пробеге 150-200 тысяч километров.
Зиновьев также отметил, что российские покупатели избегают старых дорогих автомобилей в возрасте более 10 лет, в числе которых Audi Q5 и Q7, BMW X5, Range Rover, Mercedes-Benz M-класс и GL-класс, Volvo XC90, а также Porsche Cayenne. На российском рынке с пробегом доминируют автомобили немецких марок, которые составляют более четверти всех продаж в октябре.
Исследование автодилера «Рольф» подтверждает доминирующее положение автомобилей немецкой сборки на рынке автомобилей с пробегом. В октябре наибольший интерес среди клиентов вызвали модели Mercedes-Benz E-Class, BMW 3 Series и Volkswagen Tiguan.
Согласно полученным данным, немцы заняли лидирующие позиции, обеспечив себе 28% от общего числа продаж автомобилей с пробегом. Следом идут японские марки, занимая 24% рыночной доли. На третьем месте — автомобили из Южной Кореи с долей 18%.