MV отмечает 80-летие ретро-тематикой и выпуском ограниченного тиража в 2025 году
В 2025 году MV Agusta отпразднует 80-летие своей первой модели MV 98cc,
выпустив специальную коллекцию Ottantesimo, охватывающую шесть мотоциклов: Brutale RR, Dragster RR, F3 RR, Superveloce S, Brutale 1000 и Brutale 1000 RR. Каждый из этих мотоциклов будет иметь ливреи в стиле ретро, а также оригинальный логотип MV, отпечатанный по бокам. В качестве еще одного намека на прошлое компании, на каждом мотоцикле где-то будет написано «Emmevi». Это написание изначально было на картерах двигателя первого двигателя MV в 1943 году, чтобы помочь людям произносить две буквы на итальянский манер.
Каждый из шести мотоциклов в коллекции Ottantesimo будет выпущен ограниченным тиражом в 500 единиц, и что еще важнее, эти 500 единиц составят весь объем модельного ряда 2025 года по всему миру. Поклонники скажут, что это способ отметить особый юбилейный год, критики скажут, что небольшой тираж — это признак того, что MV изо всех сил пытается продать старые мотоциклы с дилерских площадок, а MV скажет, что это ее способ сделать всю свою линейку продукции более эксклюзивной — то, что она обещала сделать после поглощения Pierer Mobility Group. Вы также можете заметить, что Turismo Veloce не был включен в эту коллекцию. Интересно, что он не получил никаких обновлений Euro5+, но представители MV подтвердили, что модель не исчезнет.
Семейство Controrotante - 3 цилиндра
Четыре из шести моделей коллекции Ottantesimo относятся к семейству трехцилиндровых двигателей MV. На заметку, и как следует из названия, рядный трехцилиндровый двигатель оснащен коленчатым валом с встречным вращением, а также 6-осевым IMU. Электронные функции включают регулируемый TC, ABS, приложение MV's ride, управление запуском и круиз-контроль, и это лишь некоторые из них. Теперь двигатель соответствует стандарту Euro5+. Основным механическим изменением для 2025 года является новое 9-дисковое сцепление с функцией скольжения и помощи. Мало того, что дополнительный диск по сравнению с 2024 годом помогает лучше управлять мощностью, MV заявляет, что новая система сцепления также снижает усилие выжима сцепления на 50%.
Brutale RR Оттантесимо
Знаковое имя в линейке MV Agusta, Brutale RR Ottantesimo описывается как «классический MV для нынешнего поколения». Эта коллекция характеризуется знаковыми цветами: Rosso Ago и Argento Ago — явная дань уважения прошлому MV — а также специальной цветовой отделкой и графикой (CTG) и логотипом Heritage.
Драгстер RR Ottantesimo
Известный своим агрессивным стилем, Dragster RR Ottantesimo представляет собой безумную сторону MV Agusta. Dragster — единственный мотоцикл в коллекции Ottantesimo без нового 9-дискового сцепления. Вместо этого Dragster оснащен SCS (Smart Clutch System), которая делает сцепление практически излишним. Версия Ottantesimo отличается более темными тонами, такими как Metallic Carbon Black и Argento Ago, подчеркивая свой мятежный характер с помощью логотипа Heritage в золоте.
F3 RR Ottantesimo
Какой мотоцикл лучше всего отдает дань уважения прошлому MV, чем F3 RR Ottantesimo? Здесь мы отдаем дань уважения наследию MV Agusta с помощью знаковой цветовой комбинации: Argento Ago и Rosso Ago, струящиеся по аэродинамическому обтекателю из углеродного волокна в память о легендарном F4 750. F3 RR Ottantesimo включает в себя специальный комплект с выхлопной системой Akrapovic (увеличивающей общую мощность до 155 л. с. при 13 250 об./мин), кожухом глушителя из углеродного волокна, крышкой топливного бака, обработанной на станке с ЧПУ, и чехлом для пассажирского сиденья.
Superveloce S Ottantesimo
Superveloce олицетворяет элегантность и эксклюзивность. Благодаря своему нео-ретро-дизайну он привлекает внимание, где бы ни был. Версия Ottantesimo может похвастаться уникальным сочетанием цветов: Fire Red и Satin Intense Silver, подчеркивающим его линии и изгибы. Восторг обеспечивают сиденья Alcantara и новые диски «Millerighe». Специальный комплект включает выхлопную систему Arrow, увеличивающую мощность до 153 л. с., и чехол для пассажирского сиденья.
Семейство Radiale - 4 цилиндра
Четырехцилиндровый двигатель коллекции Ottantesimo является опорой линейки продукции MV Agusta и выдает 201 л. с. при 13 500 об/мин и 115 н/м крутящего момента при 11 000 об/мин благодаря 16 титановым радиальным клапанам и кованым титановым шатунам. В 2025 году он получит больше обновлений, чем трехцилиндровый, наиболее важным из которых является его соответствие Euro5+. Новый блок управления двигателем и другие (с покрытием DLC) профили распределительных валов приводят к новым картам, лучшей чувствительности дроссельной заслонки и увеличению крутящего момента и мощности в нижнем диапазоне оборотов по сравнению с предыдущей версией Euro5, как показано ниже:
- 3500 об/мин = +10 Нм и +6 л.с.
- 5500 об/мин = +20 Нм и +15 л.с.
- 8000 об/мин = +11 Нм и +12 л.с.
- 9500 об/мин = +10 Нм и +12 л.с.
Обе модели Brutale 1000 Ottantesimo и Brutale 1000 RR Ottantesimo оснащены новой 4-выпускной системой выхлопа, разработанной совместно с Arrow, что обеспечивает фирменный звук MV Agusta.
Новое 10-дисковое проскальзывающее сцепление с функцией усиления крутящего момента снижает усилие на рычаге сцепления на 50%, как и новое сцепление на трехцилиндровых моделях.
Система Ride-by-Wire обеспечивает улучшенную чувствительность дроссельной заслонки благодаря обновленному алгоритму управления. Доступны четыре режима езды: Rain, Sport, Race и Custom, позволяющие водителю настраивать такие параметры, как чувствительность дроссельной заслонки, крутящий момент двигателя, торможение двигателем и отклик.
Brutale 1000 Ottantesimo
Brutale 1000 всегда сочетал в себе грубую мощь с эргономикой, которая не так требовательна, как у спортбайка, что делает его идеальным для гонщиков, которые хотят переключаться между спортивным и расслабленным стилями езды. Brutale 1000 Ottantesimo сохраняет свою отличительную эстетику с обновленной ливреей и полностью обновленным поведением двигателя. Цвета, выбранные для Brutale 1000 Ottantesimo, — Rosso Ago, Argento Ago и золотой из логотипа Heritage.
Brutale 1000 RR Ottantesimo
Определение MV настоящего гипер-нейкеда с потрясающей эстетикой, большой мощностью и огромным количеством адреналина. Ощущения от езды теперь улучшены благодаря подвеске Öhlins Smart EC 3.0 с выделенными алгоритмами для обработки различных входных данных от инерциальной платформы, ЭБУ управления двигателем и ABS для определения и анализа торможения, входа в поворот, апекса, ускорения и выхода из поворота, всегда предоставляя гонщику оптимальную поддержку. Таким образом, эта новая модель, основанная на событиях, анализирует конкретную ситуацию вождения, а не настраивает электронные «щелчки». Brutale 1000 RR Ottantesimo доступен в цветах Fire Red и Ago Matte Silver с широким использованием видимого углеродного волокна для придания эксклюзивной агрессии.
Самая удивительная новость из всех
MV сообщает нам, что, грубо говоря, цены на коллекцию Ottantesimo останутся неизменными с 2023 года. Ожидается, что эти мотоциклы поступят к европейским дилерам к концу марта 2025 года. И поскольку все мотоциклы 2025 модельного года являются частью юбилейной коллекции, MV позиционирует их как предметы коллекционирования.