Всем доброго дня! Мы ценим каждого клиента, выслушиваем и принимаем ваше видение вопроса, но иногда ставите в тупик. Вот как например сегодня: клиент говорит, что у него проблемы с акпп начинаются от 80 км и он особо не гоняет и поэтому поездит пока так. Вот что это? Как это понять можно? Имея Ха 5 и ездить со скоростью велосипеда. О работе... понеслись... BMW X3 2.0D 2011 год Пробег 207 000 км 8hp45zf Акпп дергается при нескольких режимах: на холодную, при торможении и при движении в натяг. Электронная диагностика ошибок не показала. Адаптации в пределах нормы. Дефектовка: подгорели сцепления С и Е, остальные имеют естественный износ от пробега, неисправен 1 соленоид (основной регулятор давления), продавлены 5 гидроаккумуляторов, в ГТ блокировочная муфта стерта. Восстановили акпп новыми запчастями, закачали масло и погнали на тест драйв. Гарантия 1 год без ограничения по пробегу! Не ушатывайте до конца автоматическую трансмиссию, хлам труднее восстанавливается! ZFMASTER- лидер по ремо
BMW X3: всегда следите за трансмиссией!
22 ноября 202422 ноя 2024
~1 мин