Еще один обзор из долгого ящика. В том смысле, что фотографии я выпросил давно, а вот опубликовать только сейчас руки дошли. Итак, знаю точно, что среди читателей как минимум один человек был оттуда родом, но потом он пропал и пришлось отправить «своего корреспондента». Куда? На Кавказ, в Минеральные воды, конечно. Хотя, как отправить? Анна, Хозяюшка Казанского направления, сама туда отправилась, а мне прислала фотографии, которые я и размещаю. Вот. Давайте смотреть пока еще уникальное для «Записок» место на железнодорожной карте страны.
1-4. Здание вокзала станции Минеральные воды. Явно проглядывается советский ампир. Выглядит красиво, не находите?
5-6. Первый поезд, а точнее паровоз встречает, как это ни странно, не со стороны путей, а со стороны вокзальной площади. Хотя чего уж тут странного – почти в каждом городе у вокзала либо паровоз-памятник, либо инсталляция на железнодорожную тему есть.
7-10. Ну и то, ради чего мы любим железную дорогу: рельсы-шпалы, поезда. И монстрики. Что? Это не монстрики, которые электропоезда ЭД4М? Технически да, жругие поезда, ну а внешне? Многие увидят разительные отличия внешне? В общем, перед нами ЭД9М-0164 и ЭД9Э-051. С разных ракурсов и в комплекте с электровозом ЭП1М-446, который, кстати, все еще сине-белый, а не в корпоративной окраске.
11-12. Еще два ракурса с видом на пригородный поезд и поезд дальнего следования. В кадре все те же «модели», что и ранее.
13. А это, собственно пути станции Минеральные воды.
14. Внезапно грузовой электровоз ВЛ80с-1806 на фоне пассажирского двухэтажного поезда.
15. И завершающая фотография с легким деаноном автора сегодняшних фотографий (тавтология умышленная).
Вот так как-то.
ПС Вы тоже можете похвалиться своей железной дорогой, прислав фотографии по адресу trainwriter@yandex.ru