На российском авторынке стартовали продажи флагманского рамного внедорожника Tank 700, о чем сообщает «Автостат».
Tank 700 получил версии Premium и Superior с 3,0-литровым бензиновым мотором и версию Edition One, которая оснащена гибридной силовой установкой. Цены составляют 8,9, 9,6 и 11,9 млн рублей соответственно.
Бензиновый мотор мощностью 354 л.с. выдает крутящий момент 560 Нм. Двигатель работает в паре с 9-скоростной АКПП. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8,8 секунды, а средний расход топлива составляет 12,5 л на 100 км.
Tank 700 получил систему полного привода под названием Torque-on-Demand, он оснащен межколесными и межосевой блокировками дифференциала. Кроме того, это первая модель в линейке китайского бренда, которая комплектуется адаптивной пневмоподвеской, которая доступна в версиях Superior и Edition One.
Tank 700 разработан на платформе D71, габариты составляют 5090 x 2061 x 1952 мм при колесной базе 3000 мм. Клиренс достигает 255 мм (при пневмоподвеске). Объем багажного отсека у бензиновой модификации — 490 литров, у гибридной версии — 392 литра. Его можно увеличить при помощи сложенных кресел второго ряда: до 1 601 литра — у бензинового авто и до 1 530 литров — у гибридного.