Нет, сама экспозиция интересная. Но экскурсии нет вообще. На входе строго предупредили руками ничего не трогать, хотя в таких объектах в этом вообще-то весь смысл. Попробовать закрыть люк, посидеть или даже полежать на лежанке, подвешенной на цепях.
В общем, все приходилось читать самим, искать в сети какую-то информацию. А отсюда и вывод, что если бы мы не зашли внутрь, то ничего бы катастрофического не произошло.
А объект уникальный! Сделали ее в Ленинграде. В разобранном виде привезли во Владивосток, где и собрали на местном заводе. В строй она вступила уже во время войны. А 6 октября 1942 года начался легендарный переход на Северный флот через Тихий и Атлантический океан. Причем ещё в тихом океане она дважды была атакована неизвестной подводной лодкой. Потом прошла через Панамский канал и в начале декабря попала в сильнейший шторм у берегов Канады.
Общая продолжительность перехода до Полярного составила 153 дня.
Ну а затем участие в военных походах. Несколько достоверно потопленных целей. Ещё несколько ставятся под сомнение. Но в любом случае, по числу целей - это лодка-рекордсмен. На нее были сброшены сотни бомб. Несколько раз лодка объявлялась погибшей.
А после войны уже в 50-е годы будет переход во Владивосток Северным морским путем. А с 1975 года лодка используется как музей на Корабельной набережной. Пройти мимо практически невозможно, если гуляете по центру Владивостока.
Спасибо, что следите за каналом!