Пилоты Mercedes Джордж Рассел и Льюис Хэмилтон, занявшие на Гран При Бразилии четвёртое и десятое места соответственно, оказались под расследованием из-за несанкционированного регулирования давления в шинах. Технический делегат FIA Джо Бауэр отметил, что инженеры Mercedes отрегулировали давление в шинах обеих машин, когда старт был отложен после вылета Лэнса Стролла на круге прогрева. Бауэр заявил, что давление в шинах было сброшено, когда колеса устанавливались на автомобиль, отметив: «Поскольку это противоречит технической директиве TD003, я передаю вопрос на рассмотрение стюардов».
Пилоты Mercedes Джордж Рассел и Льюис Хэмилтон, занявшие на Гран При Бразилии четвёртое и десятое места соответственно, оказались под расследованием из-за несанкционированного регулирования давления в шинах.
Технический делегат FIA Джо Бауэр отметил, что инженеры Mercedes отрегулировали давление в шинах обеих машин, когда старт был отложен после вылета Лэнса Стролла на круге прогрева.
Бауэр заявил, что давление в шинах было сброшено, когда колеса устанавливались на автомобиль, отметив: «Поскольку это противоречит технической директиве TD003, я передаю вопрос на рассмотрение стюардов».