Ландо Норрис занял поул в захватывающей квалификационной сессии Гран-при Бразилии, которая ознаменовалась пятью красными флагами и стала кошмаром для его соперника по чемпионату Формулы-1 Макса Ферстаппена.
Норрису было нелегко обрести уверенность в себе в начале квалификации, и он едва избежал вылета из первого сегмента, в то время как его напарник по команде «McLaren» Оскар Пиастри выглядел более уверенно. Но сессия пришла к Норрису, когда трасса достаточно высохла для промежуточных шин во втором и третьем сегментах, несмотря на пять инцидентов, прерывавших сессию.
Четвертый из них — Фернандо Алонсо, врезавшийся на своем «Aston Martin» в барьер на выходе из Мергульо — остановил третий сегмент за семь минут до конца. В этот момент у Норриса было преимущество в 0,499 секунды над неожиданным ближайшим преследователем из «Williams» Александром Элбоном.
Но как только сессия была возобновлена, она вскоре снова была приостановлена, так как Элбон потерял контроль над машиной в первом повороте, разбив свой «FW46» и оставив свою команду «Williams» перед лицом интенсивной работы по его ремонту — особенно с учетом того, что его напарник Франко Колапинто также повредил свою машину в аварии в первом сегменте.
ВИДЕО ВСЕХ ИНЦИДЕНТОВ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В НАШЕМ TELEGRAM-КАНАЛЕ
После того, как болид Элбона был убран с трассы, третий сегмент возобновился для решающего круга на последних минутах, и Норрис вышел на первое место. Он проехал круг за 1.23,405 с и завоевал важнейшую поул-позицию, опередив на 0,173 с пилота «Mercedes» Джорджа Рассела, с которым он разделит первый ряд.
Ферстаппену не дали возможности выбраться из второго сегмента, поскольку ему пришлось снизить скорость из-за двойного желтого флага из-за вылета Лэнса Стролла в третьем повороте. Красный флаг был выброшен немного позже, когда Стролл все еще пытался вернуть свой «Aston Martin» на трассу. Это разозлило Ферстаппена, который оказался на 12-м месте, а его партнер по команде Серхио Перес на 13-м. Чемпион также получит штраф в пять позиций за замену двигателя.
Хотя для основной команды «Red Bull» сессия выдалась неудачной, ее сестринская команда «RB» заняла третье и пятое места, причем Юки Цунода показал свой лучший результат в квалификации в Ф1, а его партнер по команде Лиам Лоусон занял не менее впечатляющее пятое место. Эстебан Окон на «Alpine» разделил их на четвертом месте — его лучший результат в квалификациях 2024 года — опередив Лоусона, «Ferrari» Шарля Леклера и Элбона.
Обладатель поул-позиции в спринтерской гонке Пиастри заблокировал шины и выехал за пределы трассы в первом повороте на своем решающем круге, оставив себя восьмым, опережая только разбивших машины Алонсо и Стролла.
Валттери Боттас показал 11-е время в квалификации — это его второй лучший результат в году, который он превзошел только своим единственным появлением в третьем сегменте в Шанхае. Он опередил и пилотов «Red Bull», и Карлоса Сайнса — виновника второго красного флага, поскольку он также потерял контроль над своей «Ferrari» в третьем повороте, — а также «Alpine» Пьера Гасли.
Условия были самыми сложными в начале первого сегмента, когда несколько пилотов допустили ошибки. Всего через две минуты после начала сессии Лоусон вылетел на съездную дорогу в Хунсао, прежде чем вернуться. Колапинто потерял контроль над своим «Williams» в эсках Сенны и врезался в барьер. Учитывая, что машина Элбона также нуждается в ремонте, Колапинто может беспокоиться, что «Williams» отдаст предпочтение перестройке болида Элбона, учитывая, что до начала гонки, которое было перенесено на более ранний срок, осталось мало времени.
Это стало первым красным флагом квалификации, что привело к преждевременному завершению квалификации Колапинто и к третьему подряд вылету в первом сегменте. Он входил в десятку лучших, но после возобновления сессии разбил машину и был отброшен на 18-е место. Льюис Хэмилтон стал главной жертвой в первом сегменте, а неудачные выходные для «Mercedes» продолжились. Он выбыл на 16-м месте, в четырех десятых от 15-го места и более чем на две секунды проехав круг медленнее Рассела.
Оба гонщика «Haas» также выбыли из борьбы, а запасной пилот Олли Берман снова опередил Нико Хюлкенберга. Берман оказался на 17-м месте, опередив Колапинто, Хюлкенберга и Гуанью Чжоу, который оказался самым медленным гонщиком в квалификации Формулы-1 шестой уик-энд подряд.
Результаты квалификации Гран-при Сан-Паулу в Формуле-1