За окном уже глубокая осень и у всех автолюбителей возникает вопрос: а не пора ли летнюю резину сменить на зимнюю?
Летнюю резину рекомендуется сменить на зимнюю, если среднесуточная температура держится на отметке +7 градусов и ниже. При понижении температуры до 0 градусов, необходимо как можно скорее сменить резину, а при -5 градусах ездить на летней резине крайне опасно. По закону же, летнюю резину необходимо сменить на зимнюю до 1 декабря, в противном случае водителю, использующему шины не по сезону будет грозить штраф по статье 12.5 КоАП (ч. 1) в размере 500 рублей.
Использование автошин по сезону регламентировано п. 5.2 "Переченя неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств"
Зимние шины должны иметь маркировку знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированы знаками "M+S", "M&S", "M S"
Зимние шины подразделяют на 2 основных типа: шипованные и фрикционные(в народе "липучки"). Каждый из этих типов резины имеет свои достоинства и недостатки на различных типах дорог.
За 16 лет своего автосуществования я использовал только шипованную резину. Почему? Мне она почему-то визуально казалась более надёжной: на ней есть видимые металлические шипы, которые отличают летнюю резину от зимней). Что меня слегка напрягало при использования шиповки, так это цоканье шипов при езде по асфальтированной дороге. Зато какое наслаждение, когда меняешь зимнюю резину вновь на летнюю! Как будто едешь совсем в другом автомобиле!
Ввиду того, что большая часть моих поездок проходит по Федеральным трассам, а пробеги у меня приличные (40-50 тыс. км/год), значительная часть шипов за сезон терялась.
Выбирая новую зимнюю резину для своего Chery Tiggo 4 Pro, перечитал много отзывов о различной резине.
В моей комплектации установлены диски размерности R16, по этому резину я подбирал 215/65R16
По соотношению цена/качество, я остановился на отечественной резине Cordiant Winter Drive PW-1 215/65 R16 102T
Покупка четырёх шин на Яндекс маркете мне обошлась в 23000 рублей с бесплатной доставкой курьером магазина.
Да, на этот раз я выбрал для своей новой Chery Tiggo 4 Pro фрикционные шины.
Подписывайтесь на канал! Оставляйте комментарии, буду рад)
Понимая, что среднесуточная температура уже достигла показателей ниже +7°С, я записался в шиномонтаж в один из сервисов шиномонтажа сети Башмак и уже через час приехал на переобувку своего автомобиля.
Почему выбрал именно это сервис? Как то раз, обращался к ним для ремонта колёса для своей предыдущей машины. Заехал в один из их сервисов случайно (в 2 часа ночи был небогатый выбор шиномонтажа) и удивился их качеству обслуживания. Приятная приёмная зона, новое оборудование, общая база клиентов, бонусная программа, в зоне ожидания предлагается бесплатный чай, кофе или даже коньяк(?!), ценник на уровне прочих сервисов.
Процесс замены резины произвели в течение 40 минут. С моей машиной работали 2 человека. Снятые колёса были помыты в специальной автоматической мойке, затем колёса были разбортированы. Странно, но балансировка колес с завода была сделана навесными грузами (грузы были припрессованы на обода колёс).
Диски были зачищены и после установки новой резины, колёса вновь отбалансировали. На дополнительную услугу по зачистке и смазке ступиц я согласился. Во время проведения работ я находился в клиентской зоне и, попивая чай, наблюдал за процессом.
По окончании монтажа колес на автомобиль, шиномонтажник пригласил меня к автомобилю для демонстрации затяжки колёсных болтов динамометрическим ключом. Этот факт меня приятно удивил, сервис заботится о безопасности своих клиентов.
Комплекс работ обошёлся мне в 4000 рублей. Оплату я произвёл по карте, летнюю резину мне аккуратно уложили в машину.
К Зиме готов! Наслаждаюсь эксплуатацией своего Chery Tiggo 4 Pro!