Предисловие:
Буквально за неделю до своего увольнения и катапультирования из страны, мне довелось стать свидетелем одной интересной сцены. Это была рядовая работа по отливке индивидуального амортизационного ложемента для космического корабля «Союз».
В этот раз мы готовили к полету очередного миллионера. Все шло как обычно, но вдруг я увидел у стены аккуратно лежащий на полу смартфон и спросил, кто его уронил? Один из коллег в шутку сказал, что это смартфон положил миллионер, поэтому можно смело наступать на телефон, потому что у него много денег и он без проблем купит другой.
Посмеявшись, мы продолжили работу, но через некоторое время миллионер взял свой телефон и минут на пять погрузился в него с головой, совершенно забыв про окружающих его людей и необходимость продолжить выполнение работы. Мои уважаемые коллеги с огромными знаниями и опытом начали высказывать свое недовольство куратору, сопровождавшего миллионера с просьбой объяснить «кандидату в космонавты», что семеро одного не ждут и он должен уважать работу специалистов не отвлекаясь на смартфон.
Глядя на это я тихо сказал одному молодому сотруднику – посмотри, они не понимают, что все безвозвратно изменилось. За эти две минуты миллионер одним кликом мог закрыть успешную сделку, окупившую его космическое путешествие. Если кому-то это не нравится, он просто встанет и уйдет к конкурентам, которые если надо, подождут и 5, и 15 минут. Мы уже не элита, а обслуживающий персонал.
В НАСА носят «Prada»:
Несколько недель назад интернет облетела новость о том, что американский лунный скафандр для программы «Артемида» АхEMU получит дизайн от «Prada». Если ультрамодный скафандр от Илона Маска у большинства людей вызвал непонимание и удивление, то новость об участии модного дома «Prada» в создании лунного скафандра выглядела уже как определенная тенденция по формированию стиля и дизайна перспективных космических скафандров.
Одновременно с этим, масла в огонь подлили китайцы, продемонстрировав прототип собственного лунного скафандра. В отличии от американцев они не стали указывать на причастность известных модельеров к созданию скафандра, однако в описании его облика «Синьхуа-новости» использовало следующее описание:
«Красные полосы на верхних конечностях напоминают ленты знаменитых "летящий апсар" из дуньхуанского искусства, а на нижних - языки пламени при запуске ракеты».
Таким образом мы можем наблюдать зачатки формирования модного стиля и попытки самовыражения культуры и философии в китайских космических скафандрах…
А что у нас?
Россия тоже держит руку на пульсе лунной гонки 2.0 и прошлым летом продемонстрировала прототип собственного лунного скафандра, акцентируя внимания на том, что это лишь лабораторный образец. Тем не менее, все, кто следит за разработкой космических скафандров, обратили внимание на то, что его кираса (говорят из композитных материалов) окрашена в «приятно голубой цвет». На продемонстрированном российском лунном скафандре отсутствовал внешний защитный комбинезон, который, должен был скрыть от любопытных глаз конструкцию применяемых подшипников и шарниров и придать скафандру законченный вид.
Но мы имеем то, что имеем, точней – «он голубой», что тоже говорит о попытке сотрудников предприятия самостоятельно придать скафандру свежий стильный вид и уйти от привычной кирасы алюминиевого цвета.
Мода на орбите
Нравится нам это, или нет, но мы можем констатировать факт того, что в первой четверти 21-го века модный стиль и дизайн космического скафандра приобрел актуальность. Нельзя сказать, хорошо это или плохо – мы просто столкнулись с новой реальностью, которую должны осознать, внутренне принять и учитывать при разработке перспективных космических скафандров.
Первая попытка создать эпатажный стильный скафандр, которую совершил «бунтарь» Илон Маск, это конечно же крайность, которая привела к ряду фундаментальных проблем при использовании скафандра, облик которого изначально строился на определенном дизайне, не учитывающим функциональные возможности скафандра.
Если мы говорим о скафандре АхEMU для программы «Артемида», который получил дизайн от модного дома «Prada», то здесь все немного иначе. АхEMUкак и практически все классические скафандры, имеет герметичную и силовую оболочки, форма которой обусловлена особенностью конструкции скафандра и эргономики в целом, а всем этим занимались исключительно конструкторы и инженеры высокого уровня. Что касается модного дома «Prada», то ему доверили лишь внешнюю съемную защитную оболочку (комбинезон), которая по большому счету может быть красной, зеленой, голубой или серо-бурмалиновой в зависимости от пожелания заказчиков. Это хорошо видно по первому прототипу АхEMU, который изначально был черного цвета.
Если модельеры и высказывали свои пожелания, требующие внесение изменений в конструкцию самого скафандра, то эти изменения были минимальны и касались лишь не принципиальных моментов.
Будет ли дизайн лунного скафандра от Аллены Ахмадуллиной?
Как было сказано выше, прототип российского лунного скафандра был представлен без внешнего защитного комбинезона. Не смотря на то, что форма защитного комбинезона обязана учитывать конструкцию самого скафандра и расположения органов управления, какие либо ограничения касающиеся дизайна попросту отсутствуют и открывают широкий простор для модельеров, что мы хорошо видим на примере АхEMU. Так что судя по всему, привлечение дизайнеров в недалеком будущем станет неотъемлемой частью Технического задания на скафандр в уважающих себя фирмах-производителях.
Так почему не привлечь к разработке дизайна внешней оболочки космического скафандра если не Серёжу Зверева, то хотя бы Алену Ахмадуллину, Гошу Рубчинского, Андрея Шарова или другого талантливого модельера, готового внести новизну в застоявшийся дизайн российских скафандров и повысить престиж на международной арене?
Многие на это возразят, сказав, что этим должны заниматься специально подготовленные промышленные дизайнеры, но ведь скафандр, это не только сложная инженерная система, представляющая собой миниатюрный космический корабль антропометрической формы, но и одежда почти в привычном понимании этого слова.
Дизайн скафандра действительно находится на стыке инженерной и дизайнерской сферы деятельности и перед нами встает неоднозначный вопрос, что проще? Найти талантливого промышленного дизайнера, способного разработать стильную модель скафандра как вида одежды, либо творческого дизайнера одежды, желающего вникнуть в специфику конструкции скафандра и разработать для него дизайн? Автор блога "Прогулки в стратосфере" почему то уверен в том, что в будущем мы увидим дизайн космических скафандров как самостоятельное направление в моде, которым занимаются люди, полностью посвятившиеся себя этому делу.
Глупость, или нет?
Если мы говорим о рядовом рабочем выходе в открытый космос или полет на космическом корабле в рамках государственных научных программ, то внешний вид скафандра и его дизайн не играют никакой роли, однако это является лишь частным случаем. Стоит рассмотреть космические пилотируемые программы в рамках мировой тенденции увеличения коммерческих пилотируемых пусков, появления новых космических держав и развития космического туризма, как модный дизайн скафандра начинает играть совершенно в других красках.
В настоящее время и в обозримом будущем, коммерческий космический полет будет доступен лишь очень состоятельным людям, которые привыкли к всему лучшему, что может предложить современный мир. Автомобили «Бентли» или «Роллс-Ройс» приобретаются не от хорошей жизни, а для того, что бы подчеркнуть свой социальный статус и погрузиться в роскошь.
Как бы не был «хорош» и «надежен» автомобиль Лада «Аура» - это всего лишь растянутая копия Лады «Веста», поэтому российские чиновники нашли 1001 отговорку, что бы не пересаживаться на ширпотребное авто.
На протяжении всей истории цивилизации люди пытались выделить себя из общей массы при помощи уникальной индивидуальной одежды и предметов роскоши, которые демонстрировались окружающим людям. Выбирая между туристическими фирмами, организовывающими космические полеты, всегда найдутся те, кто несмотря на финансовое благополучие будет пытаться сэкономить на мелочах и те, кто напротив, постарается подчеркнуть свое превосходство недосягаемой для остальных роскошью или фотографией во время выхода в открытый космос не в обычном серийном скафандре, а переливающемся светодиодными огнями роскошном произведении искусства именитого модельера.
Космический туризм постепенно превращается в дорогое шоу и давайте быть честными, первую в истории победу на конкурсе Евровиденье, Дима Билан завоевал не благодаря своему таланту, а игре на коньках и подержке Евгения Плющенко, катающегося на скрипке Страдивари.
И на последок прошу заметить, предложение привлечь условного "Валентина Юдашкина" к дизайну космических скафандров в данном случае не ирония автора блога «Прогулки в стратосфере», а вполне рабочий вариант, обусловленный наметившимся трендом в мировом скафандростроении. В конце концов, безнадежно отстать мы всегда успеем.
Возможно, для многих станет откровением, но живя в Москве, ваш покорный слуга и автор блога "Прогулки в стратосфере" периодически захаживал в Манеж на московской неделе моды и не смотря на то, что мало что в этом понимал, вынужден признать, что модельеры знают свое дело.