Оскар Пиастри вырвал поул-позицию в спринте Формулы-1 Гран-при Сан-Паулу у своего напарника по команде «McLaren» Ландо Норриса в самом конце квалификационной сессии в пятницу.
Норрис удерживал лидерство перед последними моментами квалификации спринта, но Пиастри показал позднее время 1.08,899, что на 0,029 секунды лучше британца. Как это принято в спринтерских выходных, пятничной квалификационной сессии спринта на трассе Интерлагос предшествовал всего один час тренировки.
Норрис из «McLaren» лидировал в первый тренировочный час, опередив Джорджа Расселла из «Mercedes» и Оливера Бермана из «Haas», который ехал вместо заболевшего Кевина Магнуссена.
Когда началась квалификация спринта, вдалеке нависли темные тучи, вызвав опасения, что может пойти дождь. Однако первая сессия прошла в сухом состоянии, и поскольку между первым местом и выбыванием соперника разделяло всего лишь чуть больше секунды, никто не мог позволить себе расслабиться в последние минуты.
«Aston Martin» потерпела наибольшее поражение на первом этапе, и проблемы команды продолжатся и в 2024 году. Несмотря на то, что Фернандо Алонсо (16-е место) и Лэнс Стролл (19-е место) вернулись к днищу из Сузуки, выпущенному в апреле, и они сошли с дистанции в первом квалификационном раунде. К ним присоединились Эстебан Окон из «Alpine» (17-е место), Юки Цунода из «RB» (18-е место) и Гуанью Чжоу из «Sauber» (20-е место).
Норрис тем временем заставил остальных участников замереть, показав время на семь десятых быстрее, чем у его ближайшего соперника. Темп Норриса продолжал расти по мере приближения ко второму сегменту: его первая попытка оказалась на 0,437 с быстрее, чем у второго лучшего Карлоса Сайнса, за пять минут до конца.
На другом конце пелотона три гонщика решили совершить всего один заезд в во втором сегменте: оба пилота «Haas» и Лиам Лоусон из «RB». Этому трио оставалось всего две минуты, чтобы проехать круг и попасть в топ-10 в третьем сегменте. В случае с «Haas» эта ставка окупилась на стороне Бермана, и молодой британец добился впечатляющего результата, заняв пятое место во втором сегменте.
Лоусон также сумел пройти дальше, чего нельзя сказать о Льюисе Хэмилтоне из «Mercedes», который выбыл на 11-м месте. Нико Хюлкенберг не смог дважды выступить за «Haas» в третьем квалификационном сегменте, а Серхио Перес, оказавшийся в затруднительном положении, финишировал 13-м, не успев начать свой последний круг до истечения времени сессии. В результате Франко Колапинто из «Williams» оказался на 14-м месте, а доблестные усилия Валттери Боттаса из «Sauber» позволили финну оказаться на 15-м месте.
Переходя в третий сегмент восемь минут на обязательных мягких шинах отделили десять гонщиков от их финальных позиций на стартовой решетке спринта.
Пилоты «McLaren» вышли на трассу первыми, а команды соперников ждали, какой темп удастся задать. Пиастри первым пересек финишную черту, показав время 1.09,225, а затем Норрис улучшил результат до 1.08,928с. В конце гонки порядок победителей среди двух гонщиков «McLaren» изменился в пользу Пиастри, поскольку Норрис отказался от последнего круга.
Шарль Леклер из «Ferrari» вывел свой «SF24» на третье место, опередив Макса Ферстаппена из «Red Bull». Карлос Сайнс замкнул пятерку лучших, опередив Рассела. Пьер Гасли из «Alpine» снова показал сильное выступление в квалификации, заняв седьмое место, а Лоусон финишировал восьмым. Александр Элбон из «Williams» занял девятое место, а Берман в пятницу закончил гонку на 10-й позиции, превысив границы трассы.
Результаты квалификации к спринту Гран-при Сан-Паулу