От обычной Lada Aura салон электрической версии отличается цветовой гаммой
АвтоВАЗ представил опытный образец электрической Lada e-Aura. Михаил Осеевский, занимающий пост председателя правления «Ростелекома», стал первым, кто протестировал седан.
В отличие от стандартной Lada Aura, салон электрической версии седана имеет другой дизайн и цветовую гамму. В задней части сиденья обиты красной кожей, а между ними находится консоль с подлокотником и сенсорными панелями.
Система контроля и управления цифровой средой автомобиля создана на основе российской операционной системы «Аврора» («Аврора-Авто»), сообщила «Российская газета».
Напомним, Lada e-Largus — это первый электромобиль, разработанный в России с использованием отечественных компонентов. В планах компании — выпуск пассажирских и коммерческих универсалов с различными вариантами аккумуляторов и грузоподъёмностью.
В АвтоВАЗе сообщали, что новая Lada e-Largus получит более 50% деталей отечественного производства. Делать автомобили будут на заводе в Ижевске.
Ранее стало известно, когда в России начнут продавать беспилотные Lada. Первая такая машина появится лишь в 30-е годы. Дело в том, что разработчикам придётся устранить некоторые проблемы, которые могут возникнуть при использовании навигационной системы зимой, и создать алгоритм действий на случай непредвиденных ситуаций на дороге.
Читайте ещё по теме:
В России научились «скручивать» пробег у электромобилей: вот какая схема
Поступление Lada Largus к дилерам: раскрыты цены и особенности последней партии