Cразу скажу, что заголовок никоим образом не содержит ничего обидного, а потому не является синонимом для «Все бабы – дуры». Еще отмечу, что лично знаю нескольких дам, которые водят машину вполне пристойно. Но, при всем при том, я убежден, что дорогу они действительно видят не так, как мужчины.
Для современного толерантно-демократически продвинутого общества заявленная тема должна, по идее, казаться запрещенной. Какие могут быть различия в поведении, если давно узаконены термины типа «Родитель 1» и «Родитель 2»? Нет у них, толерантных бедолаг, ни мужчин, ни женщин — есть просто некие участники движения. Равноправные и неразличимые. На которых, извините, не хочется пялиться на перекрестках…
В странах победившей демократии, или как их там обзывают, в этом вопросе совсем запутались. С одной стороны, деления на мужчин и женщин у них почти что нет – даже в командах по синхронному плаванию начался гендерный разнобой и появились особи в цветастых плавочках типа "Уйди, противный!" С другой стороны, в той же Британии проводят расследования на тему «Чье вождение опаснее?» Компания Hyundai совместно с Голдсмитским колледжем Лондона даже пришла к выводу, что женщины за рулем гораздо агрессивнее мужчин. Дескать, ведут себя резко, раздражаются по малейшему поводу и не выносят малейших подсказок. Так есть ли все-таки разница между М и Ж?
Истоки неравенства доценты с кандидатами находят в каменном веке. Наука полагает, что тамошнему мужику, ежедневно истреблявшему мамонтов и прочих слонопотамов, эволюция подарила так называемое «тоннельное» видение: четко и ясно перед собой – эдакий встроенный бинокль. А дамы, оставленные с кастрюлями на хозяйстве в пещере, активно следили за происходящим вокруг – им природа в итоге сформировала «периферийное» видение мира.
Надо полагать, что последствия этих эволюционных шуток мы наблюдаем и сегодня. Когда вы с дамой идете под ручку по улице, то понимаете, что она мгновенно реагирует на то, кто во что одет справа, слева и даже на другой стороне улицы. Но при этом она запросто пройдет мимо нужного вам дома или входа в метро, чем вызовет ваше справедливое неудовольствие…
Теперь насчет автомобилей. Страховщики говорят, что дамы якобы реже попадают в аварии, связанные с боковыми ударами: периферийное зрение дает себя знать. Однако психологи уверяют, что женщина может нормально управлять транспортом до тех пор, пока не возникнут некие непредвиденные обстоятельства. Дескать, мужчина мгновенно начинает просчитывать алгоритмы выхода из нестандартной ситуации. А вот женщина в тех же условиях верит в некие Законы, которые должны сработать в ее пользу как бы сами по себе. Она убеждена, что заглохший у нее мотор все равно заведется, а бензин в ее машине теоретически не способен закончиться на полдороге. У крашеной дуры-блондинки в соседнем ряду – запросто, а вот лично у нее – никогда!
Кстати говоря, слышат дамы тоже не так, как мужчины. Не лучше или хуже, а просто не так. Женщины могут воспринимать сразу несколько звуков, а мужчины более прямолинейны, а потому выбирают самый важный шум. Они мгновенно понимают, что в машине что-то заскрипело, застучало, заскрежетало. А про даму с ее полифоническим восприятием они тут же скажут, что та способна проехать от Москвы до Питера с волочащимся сзади бампером и не понять, откуда доносятся эти противные звуки…
В целом лично я рад, что у женщин все не так, как у мужчин. Хочется верить, что так оно и будет впредь - хотя бы в России.
Если вам интересны мои взгляды на прошлое, настоящее и будущее, подписывайтесь на мой канал в Дзен. Еще моя страничка с произведениями есть вот тут: https://proza.ru/avtor/mishak .И, конечно же, заходите на сайт: kolodochkin.com