Jetour T2 — внедорожник, который наглядно показывает, как можно совместить технологии и комфорт, оставаясь в доступной ценовой категории. И он до сих пор нравится блогерам. Десятки свежих обзоров в сети — наглядный тому пример. Один из роликов заинтересовал и нас, потому что называется примерно так: что нужно знать перед покупкой Jetour T2? Давайте посмотрим.
Проходимость и динамика
Для тех, кто забыл: T2 — это первая полноприводная модель бренда. При этом T2 уже больше полугода радует российского водителя качеством, а также захватывающими фильмами про путешествия. Когда дело доходит до сложных дорожных условий — тут вы, наверное, сами всё видели. Внедорожник просто показывает на что способен, и у него получается впечатлять.
В видео, например, первой на очереди была проверка полного привода. Блогер признался, что горку уже обкатывал один китайский кроссовер, но так и не смог на неё забраться. Включаем режим X — и автоматически активируются блокировки заднего дифференциала и межосевой муфты. Проходим участок, едем дальше.
А что касается ручьёв и рек? Внедорожник способен проходить брод в 700 мм. Благодаря РЛС-датчикам, которые измеряют глубину воды под каждым зеркалом. Спокойно, не превышая скорость в 10 км/ч, проходим реку, пока авто делает свою работу.
Для разгона отправляемся на трассу и тестируем динамику. Слышали о том, что такое кикдаун? Это моментальное повышение оборотов двигателя за счёт резкого нажатия на педаль акселератора. Как выяснилось, обгонять другие авто на T2 и вообще рассекать хайвеи — одно удовольствие.
Одновременно со вспомогательными системами работает 2-литровый двигатель на 4 цилиндра в 245 л.с. с возможностью разгона 180 км/ч. Как вам такая связка: 2-литровая «турбочетверка» TGDI в 245 л. с. и 7-ступенчатый преселективный робот? Автор видео счёл, что работают достойно. Напишите в комментарии, как вам такое сочетание?
Комфорт и управление
Из видео ясно, что салон для обозревателя — одно из главных достоинств T2:
— Внутри всё продумано до мелочей. Алькантара, мягкие дверные карты, обшитый торпедо — ни одной раздражающей детали. Дизайн без лишних изысков, и что особенно радует — ни грамма пластика, пытающегося выглядеть как дерево, — подчёркивает автор.
Он также отметил управление удобное: круиз-контроль, камеры, обдув стекла, кондиционер — всё под рукой. Дополнительно приятно, что сиденья оборудованы подогревом и вентиляцией, множеством регулировок. В совокупности с хорошей управляемостью и системами круиз-контроля поездки производят впечатление максимально комфортных.
При желании T2 можно назвать ещё и универсалом. Багажник почти на 1,5 тысячи литров позволяет взять собой целый походный лагерь, установить на крышу палатку, воспользоваться дверью багажника с нишами для колонки, напитков… Настоящий Travelling!
Звук
Музыкальная система Jetour T2 находится на уровне премиальных автомобилей. Хорошая проработка звука: сабвуферы, читаемая середина и мягкие верха. В комплектации Expedition на внедорожники устанавливается система Sony с 12 динамиками, дополненная автоматической регулировкой громкости в зависимости от скорости движения
Jetour T2 — это больше, чем просто автомобиль из Китая. Он уверен на дорогах, комфортен внутри и готов преодолевать любые препятствия. T2 сочетает в себе стиль, функциональность и комфорт, что делает его отличным выбором для семьи или путешествий. Узнать подробнее о внедорожнике, записаться на тест-драйв и ознакомиться с условиями вы можете на официальном сайте Jetour.