Велосипедный мир постепенно развивается, различных компонентов оборудования и их вариаций становится все больше, а с совместимостью компонентов разных групп оборудования по-прежнему могут быть проблемы. Так что новичку разобраться зачастую весьма непросто, особенно если производитель велосипеда использует бюджетные аналоги широко известных Shimano или Sram. Так что в этой статье постараемся примерно распределить компоненты по их уровню и провести соответствие между оборудованием разных производителей.
Важно отметить, что речь идет лишь о номинальном предназначении компонентов. Если вы не гонитесь за идеалом, то вполне можно выбирать что-то сравнительно дешевое, даже если катаетесь много и активно. Разумеется многое зависит и от вашего уровня катания, вполне возможно что за счет своего опыта вы можете, например, использовать дешевые манетки и переключатели, заранее продумывая моменты переключения. Очень важно учитывать и ваш опыт в ремонте и апгрейде велосипеда, а также желание влезать во всю эту тематику. Если вы планируете обслуживать велосипед в сервисе, то не исключено, что более дорогие компоненты в итоге окажутся выгоднее, поскольку они зачастую не столь капризны, как дешевые, предназначенные для эпизодического катания.
Наиболее известными производителями оборудования для велосипедов являются Shimano и Sram. Эти компании имеют хорошую репутацию и производят вполне качественные компоненты, так что если вы покупаете подходящий по классу велосипед с компонентами этих производителей проблем почти наверняка не будет. Однако линейка моделей довольно широка, а цены сравнительно высоки, так что иногда оказывается, что компоненты рассчитанные на прогулочное катание используются в тяжелых условиях. Так что один только производитель еще не является гарантией, важно учитывать о каком классе оборудования идет речь и для чего вы его используете. Кроме того в последнее время стремительно развивается компания Microshift, предлагающая неплохие компоненты за сравнительно низкую цену.
Обычно на велосипеде используются манетки, система шатунов, каретка, передний и задний переключатели, цепь и кассета. Этот набор оборудования принято называть групсетом. Кроме того могут использоваться тормоза и втулки, но их зачастую ставят уже сторонних производителей. При этом на горных велосипедах зачастую используются компоненты из разных групсетов, чтобы достичь необходимого качества при минимальных затратах. А на гравийных и шоссейных можно чаще увидеть групсет одного класса.
Одной из важных характеристик групсета является вес, чем дороже групсет, тем он, как правило, легче. Наиболее заметна разница при переходе от компонентов самых начальных уровней к средним, а также при переходе от нескольких ведущих звезд к одной. Однако зачастую апгрейд имеет смысл только в сочетании с заменой других деталей велосипеда, а также при условии что рама имеет достаточно высокое качество. Весьма вероятно, что дешевле и проще менять велосипед целиком, чем устанавливать дорогие детали на простенькую раму.
Существует достаточно большое количество групсетов, так что в этой статье рассмотрим оборудование для горных велосипедов, а в следующей - для шоссейных и гравийных.
Начальный класс
Shimano Tourney TX и Tourney, Sram X3, Microshift M26 и M21.
Это простейший вариант оборудования, в первую очередь предназначенный для прогулочных и детских велосипедов. В принципе, при аккуратном использовании эти компоненты могут сносно работать, однако при сколько-нибудь активном катании они работают плохо, особенно частого внимания потребуют переключатели. Shimano Tourney может иметь до 8 звезд, а Sram X3 даже 9, но впереди при этом будет 2 или 3 звезды, сингл-систем не предусмотрено. Для X3 выпускаются не все компоненты трансмиссии, групсет нужно сочетать со сторонними или внесерийными компонентами.
В целом такое оборудование подходит либо для очень эпизодического катания, либо как временная мера. Во всех остальных случаях стоит выбрать что-то подороже.
Начальный любительский класс
Shimano Altus, Sram X4 и Microshift Mezzo.
Altus несколько лет назад был обновлен, получив индекс M2000. Сейчас это уже сравнительно хорошее оборудование, с девятью звездами в кассете, однако по прежнему рассчитанное на несколько ведущих звезд. Задний переключатель получил технологию Shadow, что уменьшает шансы сломать переключатель о препятствия на трассе. У X4 только 7 или 8 звезд, однако переключатель способен работать и с 9 звездами, при установке манетки более высокого класса. Также как и X3 выпускаются не все компоненты трансмиссии. Microshift Mezzo имеет 8 или 9 звезд в кассете, а также совместим с компонентами Shimano, что делает его весьма удачным выбором.
В целом оборудование этого класса можно использовать для сравнительно серьезного катания, да и возможности апгрейда уже есть.
Shimano Acera, Sram X5 и Microshift Marvo LT / Acolyte. Современная версия Acera имеет индекс M3000, группа также как и Altus недавно была обновлена. В целом по своим характеристикам группа похожа на Altus, но используются более качественные материалы. В этом групсете впервые появляется каретка под Octalink, что делает крепление шатунов долговечнее. Если вы уверены, что функционально вам подходит такое оборудование, то Acera является хорошим выбором. Sram X5 выгодно отличается от Acera наличием версий под 10 звезд в кассете, однако максимальный поддерживаемый размер звезды составляет 36 зубов, так что полноценную сингл-систему собрать не удастся. Оборудование также как и Acera сделано из хороших материалов и вполне подходит для активного катания. Marvo LT функционально похож на Acera, здесь также 9 звезд и в целом групсет выглядит проще, чем X5, что, впрочем, компенсируется его ценой. А вот Acolyte с Shimano несовместим, он имеет 8 звезд, задний переключатель в некоторых версиях имеет муфту. Но главное - задний переключатель поддерживает звезды от 12 до 46 зубов, и рассчитан только под сингл-систему. В целом это отличный вариант для постройки бюджетного велосипеда с сингл-системой.
Shimano Alivio, Sram X7 и Microshift Advent.
Современная версия Alivio получила индекс M3100, здесь также 9 звезд, однако уже присутствует двухкомпонентная система с внешними подшипниками каретки. Однако диапазон заднего переключателя не позволит использовать сингл-систему, так что выбирать этот групсет стоит только если вас не смущает наличие переднего переключателя. X7 вновь выгодно отличается от Shimano количеством звезд, их здесь 10, а также наличием муфты в заднем переключателе, которая уменьшает дребезг цепи на ямах. Здесь как и у Shimano двухкомпонентная система с внешними подшипниками, и в целом этот групсет как и Alivio подходит для активного катания. У Advent 9 звезд, он может работать с одной или двумя ведущими звездами, а задний переключатель поддерживает звезды до 46 зубов, так что этот групсет также как Acolyte вполне подходит для сингл-систем.
Отдельно стоит выделить Shimano Cues. Это новый групсет, призванный заменить модели прошлых лет, в первую очередь Altus, Acera и Alivio, которые пока что выпускаются. Здесь от 9 до 11 звезд в кассете, а максимальный размер задней звезды составляет 50 зубов, так что, в какой-то мере, этот групсет заменяет и Deore. При этом все компоненты групсета совместимы между собой, что дает больше свободы при апгрейде. Во многом этот групсет можно отнести уже к любительскому классу, по крайней мере в российских реалиях.
Любительский класс
Shimano Deore, Sram NX / NX Eagle / SX Eagle / X9 и Microshift XLE.
Группу Deore зачастую причисляют к профессиональному уровню, эти компоненты можно встретить и на сравнительно дорогих велосипедах. Многие любители считают, что для непрофессионального использования она является оптимальной. Последнее обновление было в 2020 году, когда группа фактически была разделена на три версии, M4100 на 10 звезд, M5100 на 11 и M6100 на 12 звезд. Вариант групсета стоит выбирать в зависимости от ваших потребностей, однако любой из них будет достаточно качественным и удобным.
Групсет ориентирован на использование одной ведущей звезды, а в версии M6100 есть барабан стандарта Microspline, который позволяет добиться действительно большого диапазона при использовании сингл-системы. Диапазон в таком случае составляет 10-51, что вполне достаточно для большинства любителей. Кроме того задний переключатель имеет технологию Shadow RD+, так что цепь меньше трясет на ямах. Однако версии на 10 и 11 звезд по прежнему доступны с двумя ведущими звездами, так что диапазона передач в любом случае будет достаточно.
Групсет Sram X9 уже не выпускается, однако это отличный вариант для любителей, хотя здесь всего 9 звезд в кассете. SX Eagle является наиболее доступным вариантом трансмиссии Sram на 12 звезд, он выпускается под стандартный барабан Shimano. Если вам не нужен очень большой диапазон передач, что этот вариант отлично подойдет. NX также является хорошим групсетом, хотя здесь только 11 звезд. И SX и NX являются серьезными конкурентами для Shimano Deore, они также являются вполне достаточными для большинства любителей.
XLE имеет 11 звезд и муфту в заднем переключателе, поддерживает звезды до 46 зубов. В целом этот групсет не столь технологичен как конкуренты, он является более дешевой альтернативой.
Предпрофессиональный класс
Shimano SLX, Sram GX / GX Eagle, Microshift XCD / Advent X.
SLX по большому счету является несколько упрощенной версией топовых компонентов Shimano, здесь используются несколько более дешевые материалы. Компоненты этого класса во многом являются просто улучшенной версией Deore M6100. Sram GX имеет сравнимое качество, однако в этой группе только 11 звезд в кассете, так что диапазон передач нужно подбирать тщательно. Впрочем есть GX Eagle, у которой уже 12 звезд, а также опциональные карбоновые шатуны. Также здесь впервые появляется версия AXS с электронным переключением передач. Для любительского велосипеда это необязательный атрибут, однако сама возможность поставить такое оборудование не может не радовать. У Microsfift здесь 11 скоростная XCD, совместимая с Shimano, а также Advent X с собственным передаточным отношением. Однако у Advent X всего 10 звезд, так что эта группа на фоне конкурентов выглядит бледно.
Shimano XT, Sram X01 / X01 Eagle. Компоненты Shimano XT являются практически топовыми, в них используются технологии группы XTR, разве что баланс потребительских качеств немного смещен в сторону надежности, так что вес, конечно, больше чем у XTR. По большому счету эта группа является лучшей для любительского катания, а также для спортсменов на тренировочных велосипедах. Есть также версия с электронным переключением, правда она еще не обновлена и имеет только 11 звезд. Но при этом у нее есть автоматический режим, в котором можно управлять передним и задним переключателями одной манеткой. Впрочем учитывая популярность сингл-систем это уже не так важно.
Sram X01 появился в 2014 году и сейчас его 11 звезд с диапазоном 10-42 выглядят уже не столь впечатляюще. Однако трансмиссия весьма надежна и является отличным выбором если диапазон вам подходит. А вот у X01 Eagle звезд уже 12 и диапазон составляет огромные 10-52. Этот групсет подойдет всем любителям да и на тренировочном велосипеде будет отлично работать. Этот групсет сделан с довольно большим запасом прочности, лучше всего он подходит для эндуро и трейла, хотя и в кросс-кантри способен на многое. Есть также версия AXS с электронным переключением.
Профессиональный класс
Shimano XTR, Sram XX1 / XX1 Eagle. XTR вот уже много лет является топовым предложением от компании Shimano, эти компоненты предназначены в первую очередь для участия в соревнованиях. Тут важно понимать, что используются самые легкие материалы, однако надежность может быть не столь высокой, как у предыдущих групсетов, так что для повседневного катания эти компоненты могут быть избыточными. Есть несколько вариантов исполнения, при этом сохраняется возможность использования двух ведущих звезд. Есть версия с электронным переключением, правда она пока имеет только 11 звезд. В целом здесь используются наиболее продвинутые технологии если вам нужен идеал, то этот групсет будет лучшим выбором.
Как и Shimano XTR, Sram XX1 / XX1 Eagle является топовым предложением для соревнований, здесь используются все последние достижения компании. Версий с двумя передними звездами нет, Sram считает, что в данном классе такие трансмиссии уже не актуальны. В остальном это достойный конкурент Shimano, вряд ли можно с уверенностью сказать что лучше.