Прокачанная "шоха" способна разгоняться до 60 км/ч за 26 секунд. При этом сама машина стала в полтора раза длиннее и обрела брутальную внешность.
Механики из новосибирской команды "Гараж 54" представили очередное творение – автомобиль ВАЗ-2106, в который установили самодельный двигатель V16, собранный из 16 двухтактных бензопил Huter BS-62. Об этом умельцы рассказали в соцсетях команды.
Напомним, проект "Гараж 54" известн своими смелыми экспериментами, связанными с автомобилями. Они создают для машин необычные кузова, а также всячески модифицируют двигатели. Как правило, практическая ценность их опытов не очень высока, но зато каждая работа становится в сети настоящей сенсацией.
В этот раз участники решили посмотреть, можно ли собрать настоящий, пригодный к использованию автомобильный двигатель, взяв за основу маломощный агрегат, установленный в бензопиле.
Результатом работы стал "монстр" из 16 двухтактных движков от бензопил Huter BS-62, каждый из которых имеет объём в 58 кубических сантиметров. Все вместе они объединились в мотор общим объёмом 928 кубических сантиметров. Длина детали составила 1316 миллиметров, что почти втрое длиннее штатного двигателя советской "шохи".
Чтобы установить новый мотор в машину, у тестовой "шестёрки" пришлось серьёзно модифицировать кузов. Прежде всего был расширен моторный отсек, из-за чего длина автомобиля выросла почти в полтора раза. Команда также изготовила для отечественного седана новые крылья, нарастила тормозные магистрали и рулевой вал.
Всё это позволило сохранить управляемость автомобилем. Единственным решением, продиктованным сугубо эстетическими соображениями, стал отказ от капота – самодельный двигатель установлен открыто, чтобы каждый зритель мог им полюбоваться.
Однако, самой интересной частью эксперимента стали тесты, которые машина успешно прошла – двигатель сумел привести её в движение и даже показал неплохие результаты.
Так, "Жигули" с самодельным мотором разогнались до 60 км/ч, сделав это за 26 секунд. Разумеется, по меркам настоящих автомобилей это не сильно впечатляет, но для "самоделки", имеющей мощность всего в 74 лошадиные силы, просто превосходные.
В комментариях пользователи горячо поддержали экспериментаторов, предложив для машины названия "Карандаш" или "Пенал". Также некоторые подписчики предложили удлинить и багажник, чтобы машина окончательно превратилась в "баржу".
Впрочем, нашлись и те, кто не понял смысла эксперимента, раскритиковав его создателей.
"Зачем тратить время и средства, чтобы сделать хуже, чем было!?" – недоумевает Ильдар М.
"Как уменьшить мощность штатной машины и разобрать 16 пил, которые дороже этой машины?" – написал Александр Б., считающий, что любое творчество должно иметь практическое применение.
"Я на мопеде обгоню" – пообещал Максим М.
Несмотря на критику, сибиряки из "Гараж 54" от новых экспериментов не отказываются и пообещали вскоре показать что-то не менее интересное.