Уже несколько раз мы на страницах моего журнала обсуждали проблемы немецкого автопрома. «Немецкая машина» столкнулась со множеством проблем, одной из которых является конкуренция со стороны китайского автопрома. И вот кажется у них появились товарищи не несчастью …
Японский автоконцерн Nissan объявил о сокращении 9000 рабочих, а еще в дополнение к этому сократить производственные мощности на 20%. По итогам третьего квартала японцы получили с чистым убытком 9,3 млрд йен ($62 млн) против прибыли $1,25 млрд годом ранее. Nissan также на 70% ухудшила прогноз по прибыли на 2024 год — до $975 млн.
Кстати еще один немецкий автоконцерн сообщил о проблемах. BMW сообщил о падении операционной прибыли на 61% за июль-сентябрь 2024 года – до €1.7 млрд, что оказалось почти на €100 млн ниже прогноза. Чистая прибыль за первые 9 месяцев 2024 года снизилась на -36%, а маржа автомобильного подразделения с 9.8% до 2.3%. Но тут хотя бы нет убытка.
То есть Китай планомерно убивает мировой автопром, и занимает освободившуюся долю рынка. Ситуация один в один похожа на ту, что была на рынке смартфонов. Из того многообразия различных брендов остались только Samsung и Apple, все остальные ушли. Сегодня на рынке доминируют исключительно китайские компании. То есть можно предположить, что и на авторынке через несколько лет может реализоваться аналогичный сценарий.
А это значит, что у нас будет война. Либо мировые власти будут вынуждены отменить запрет на электромобили, поскольку в этом сегменте с Китаем конкурировать бессмысленно. Либо под запрет попадут электромобили …
Есть еще вариант, что США и Китай просто поделят рынок, не зря же янки переманивают немецкие автоконцерны на свою территорию. И да, в нынешней ситуации себя еще неплохо чувствует Tesla, как и Apple …
Если ничего не изменится, то скоро всем придется пересаживаться на китайское авто!