Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Трезвый майор

О розетках и паяльниках - 2

Эксплуатация авиационной техники. Труд наземных специалистов ИАС. Паяльники. О сколько в этом слове, для сердца технаря слилось? И канифолью этих специалистов назвали и припоем. А оказывается у них ещё и паяльники сами по себе отличаются. 😂 Особенности паяльников АО и РЭО Мне как эСДэшнику, особенно забавно наблюдать эту дискуссию. И тем не менее она продолжается. 😂 Никогда не задумывался над отличием пальников АО и РЭО. Читатель с ником Гнусный КубаноиД, спрашивает: "У нас паяльники как паяльники, а у АОшников больше напоминают топоры. На Ан-12-х что-ли служил? Я пришёл в группу регламента АБСУ в 1984 году и офигел: у них была самая настоящая паяльная станция! В то время ничего даже близко подобного в продаже отродясь не было! Эта паяльная станция использовалась при ремонте блоков, потому что уже тогда платы АБСУ были с двусторонней печатной разводкой и почти весь монтаж был на микромодулях. Но всё это умное и дорогое самолётное оборудование тем не менее дохло по чёрному и работали

Эксплуатация авиационной техники. Труд наземных специалистов ИАС. Паяльники. О сколько в этом слове, для сердца технаря слилось? И канифолью этих специалистов назвали и припоем. А оказывается у них ещё и паяльники сами по себе отличаются. 😂

Коллаж.
Коллаж.

Особенности паяльников АО и РЭО

Мне как эСДэшнику, особенно забавно наблюдать эту дискуссию. И тем не менее она продолжается. 😂 Никогда не задумывался над отличием пальников АО и РЭО. Читатель с ником Гнусный КубаноиД, спрашивает: "У нас паяльники как паяльники, а у АОшников больше напоминают топоры. На Ан-12-х что-ли служил? Я пришёл в группу регламента АБСУ в 1984 году и офигел: у них была самая настоящая паяльная станция! В то время ничего даже близко подобного в продаже отродясь не было! Эта паяльная станция использовалась при ремонте блоков, потому что уже тогда платы АБСУ были с двусторонней печатной разводкой и почти весь монтаж был на микромодулях. Но всё это умное и дорогое самолётное оборудование тем не менее дохло по чёрному и работали ребята натурально от рассвета до упора. Работали, а не в шарлышки гоняли, прикинь."

Коллаж.
Коллаж.

Читатель с ником Мишка Квакин, в ответ рассказал о службе на вертолётах: "На Ми-8, Ми-24 и Ми-26. Отдельная деревянная эскадра Ан-2 базировалась на нашем аэродроме, но оперативно подчинялась десантуре, обеспечивала им прыги. Паяльных станций у нас в группах регламента не было даже в 1988 году. Был какой-то убитый паяльник на сотню Ватт, пользоваться им было невозможно. Припер из дома свой 40-ваттный паяльник с тонким жалом, а до кучи еще и моток припоя с канифолью внутри жилы. Если надо было припаять что-то непаяемое, брал таблетку аспирина, поскольку кислоты тоже хрен где было найти. Микромодули - это ваще тоска. Все собирались не бескорпусных элементах. Лежит такой транзистор в прозрачной пластиковой упаковочке - кристалл и три тоненьких усика у него. Распайкой таких на производстве занимались обычно женщины, у них руки с бодуна не дрожали." 😜

Свои рассказы о военной службе добавляйте в комментарии. Если не сложно прилагайте фотографии.

Самым Лучшим Уроком Жизни Была Армия