Уже скоро мы выдвигаемся в путь, на свою двенадцатую зимовку. Начнем мы, как и в прошлом году, с Фукуока. А дальше... пока не буду рассказывать, вдруг что-то сорвется). Всему свое время.
В прошлом году до Фукуока мы добирались почти 5 суток. Это от порога до порога, из Ейска до отеля на Фукуоке. Но так долго получилось из-за того, что по пути мы останавливались в Бангкоке на 2 ночи.
Напомню, что в прошлом году наш путь выглядел так: Ейск - ст. Староминская - Москва- Абу-Даби - Бангкок - Фукуок.
В этом году мы пойдем другим путем:). Он будет короче по времени, всего-то 3 суток:)). Но не менее утомителен, конечно.
Всю предстоящую дорогу мы разбили на несколько этапов:
Ейск-Москва
Сутки мы будем добираться до Москвы на электричке, Ласточке и поезде. Почему так много транспорта?
Потому что мы купили билеты на поезд из Краснодара. Из Ейска прямых поездов до Москвы нет (кроме летнего периода).
До Краснодара можно было бы доехать на маршрутке. Но после маршрутки все равно пришлось бы еще добираться до ж/д вокзала на такси или на автобусе.
А мы решили сесть на электричку в Ейске, доехать до ст. Староминская. Там пересесть на Ласточку до Краснодара. А потом уже на поезд до Москвы. По крайней мере не надо будет по городу таскаться с чемоданами. Все пересадки будут на ж/д вокзалах.
До Москвы мы впервые поедем на двухэтажном поезде! Никогда раньше на таких не ездили).
По советам читателей взяли места на первом этаже, верхнее и нижнее. Нам писали, что на втором этаже потолки низкие и качает сильно. Тем более, в туалет надо будет постоянно спускаться на первый этаж. Поэтому купили билеты на нижний этаж.
Вагон у нас будет повышенной комфортности. То есть, будет включен, скорее всего, завтрак, выдадут дорожные наборы и прессу.
Билеты на поезд нам обошлись всего по 1500 руб., так как мы наконец-то списали свои бонусы РЖД. Долго их копили, года три, наверное).
Москва
В Москве с Казанского вокзала нам надо будет быстренько добраться до Шереметьево. Времени у нас будет немного. Но этот путь у нас уже накатан.
На метро мы доедем до Белорусской. Там пересядем на другую линию и доедем до ст. Ховрино. В Ховрино сядем на автобус-экспресс и поедем в аэропорт Шереметьево.
Да, пересадок много, но на такси ехать очень рискованно, можно дольше в пробках простоять.
Можно было бы поехать на аэроэкспрессе до Шереметьево. Но по времени это также как и автобус, а цена в 2 раза выше. Так что, доедем на автобусе.
Москва-Хошимин
Перелет у нас не прямой, а с пересадкой в Дохе. Доха - это столица Государства Катар, если кто не знает).
До Дохи мы будем лететь ночь. Потом целый день проведем в городе. Там мы забронировали отель. Немного отдохнем и постараемся выйти погулять.
Почему постараемся? Потому что днем в Дохе пекло, +35. Тени на улицах там почти нет, везде открытые участки. Улицы днем пустынные, так как местные жители выходят на улицу только вечером.
Жарой нас, конечно, не испугать. Но проблема в одежде. Что надеть такого легкого и в тоже время закрытого? Страна мусульманская, открытые плечи, локти и колени не допускаются.
В багаже у нас, конечно, будут летние вещи. Но во-первых, багаж в Дохе получать мы не будем. А во-вторых, шорты и летние платья не подойдут. Вот мы и озадачены тем, что взять с собой в ручную кладь.
Следующую ночь мы снова проведем в самолете. Говорят, что Катарские авиалинии любят напустить холода в салон. В чатах люди пишут, что даже в куртках летают, так как в салоне очень холодно.
Вот и получается, что из холода в Москве попадаешь в жару в Дохе, потом снова в холод самолета, а потом в жару Хошимина. То есть, надо постоянно то одеваться, то раздеваться:). И всю одежду придется таскать с собой. В общем, по одежде в дорогу пока вопрос открытый.
Как облегчить длительный перелёт?
Меня просили еще поделиться советами как перенести длительный перелёт. Напишу о том, что у нас уже проверено годами путешествий.
1. Удобная свободная одежда. Ремни, пояса, узкие джинсы или брюки будут замедлять кровообращение. Сидеть долго в тесной одежде очень некомфортно и неполезно. Поэтому надевайте свободную и удобную одежду: спортивный костюм, лосины, толстовку, худи с капюшоном.
2. Компрессионные гольфы или чулки. Мы специально в этом году заказали на Озоне гольфы. При перелетах очень сильная нагрузка на вены. Обычно мы прилетаем в конечную точку с отекшими ногами. Чтобы этого избежать, лучше перед полетом надеть компрессионные гольфы или чулки.
3. Гамак или подушка для ног. Мы пользуемся гамаком. Один гамак у нас уже давно куплен, этим летом заказали второй.
Многие меня спрашивали, как его закреплять и как пользоваться. Мы гамак закрепляем за столик на впередистоящем кресле. В самолете в одном положении ноги быстро устают, поэтому часто хочется поменять их положение. Гамак позволяет немного приподнять ноги и сменить позу.
Существуют еще подушки для ног. Но мы такие не покупали, просто не представляем как их надувать. Да и в салоне, мне кажется, они будут постоянно мешаться. Хотя отзывы о них хорошие.
4. Маска для сна и беруши. Это обязательные атрибуты для перелетов. Особенно когда летите ночью.
5. Музыка для сна. Лично мы плохо спим в самолетах. Днем еще можно хотя бы фильмы посмотреть, а ночью хочется хоть немного подремать. Поэтому скачиваем пару длинных треков расслабляющей музыки, наушники в уши, маску на глаза - и есть шанс немного поспать).
6. Косметика для полетов. В салоне самолета воздух от кондиционеров очень сухой, поэтому быстро пересушивается кожа. Мы обычно берем с собой гигиеническую помаду и небольшой тюбик крема для рук.
Кто-то при перелете пользуется патчами для глаз и даже масками на лицо. Я так народ не пугаю)). Можно взять с собой небольшой флакон с мицеллярной водой и время от времени разбрызгивать ее на лицо. Не забываем, что в ручную кладь разрешается брать флаконы емкостью не более 100 мл!
Еще мы берем с собой увлажняющие капли для глаз. От сухого воздуха в самолете и недосыпа глаза часто краснеют.
7. Жидкость. При перелете лучше пить побольше жидкости. Но это должна быть чистая вода. Алкоголь не советуют врачи, хотя лично я немного вина выпиваю).
Мы любим в самолете брать томатный сок. Почему-то именно при перелете его хочется, хотя в обычной жизни никогда его не покупаем и не пьем). Иногда можем взять еще манговый сок.
8. Теплая одежда, носки и тапочки. Как я уже писала, в самолете бывает очень прохладно. Поэтому мы всегда надеваем толстовки с капюшоном.
Я не знаю, как некоторые люди летают в шортах и сланцах. Лично у меня всегда мерзнут ноги. Теплые носки спасают.
И обязательно переобувайтесь в полете. В кроссовках или туфлях вам будет некомфортно, ногам нужен отдых. Часто на борту в дорожном наборе есть одноразовые тапочки. Но мы на них не надеемся, берем всегда свои.
9. Подушка для шеи. Раньше мы брали с собой такие подушки. Но потом отказались от них. Сейчас кресла оборудованы удобными подголовниками. А на борту еще выдаются дополнительные подушки и пледы.
Поэтому надобность в специальных подушках отпала. Я свою подушку этим летом продала на авито за 400 руб.).
10. Почаще вставайте и делайте гимнастику. Чтобы ноги не затекали мы всегда делаем специальные упражнения. Можно их делать сидя или стоя: вращать стопы, подниматься на носки, вставать на пятки, приседать, делать наклоны и т.д.
11. Лекарства. Если вы принимаете какие-то препараты, то возьмите их с собой в ручную кладь. Главное, ничего колющего и режущего не берите, на досмотре всё изымут.
Вот вроде бы и все наши советы. Если у вас есть что дополнить по этой теме, то пишите в комментариях.
Хошимин-Фукуок
После прилета в Хошимин нам надо будет поторопиться в соседний терминал, чтобы полететь на остров Фукуок. Надеемся, что Viet Jet полетит вовремя или чуть позже. Главное, чтобы не раньше). А то у них часто бывают переносы рейсов.
До Фукуока лететь всего час или даже меньше. Так что, главное, чтобы всё было по расписанию.
Вот такая долгая и трудная дорога нам предстоит. Надеемся, что мы всё преодолеем, что транспорт будет двигаться по расписанию и мы благополучно прилетим на зимовку.