На предприятии «ПСМА Рус», расположенном в Калуге, начнётся производство «русифицированных» автомобилей Haval M6. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков считает, что будущий кроссовер АвтоВАЗа, созданный на платформе Lada Vesta, будет напрямую конкурировать с китайской машиной. Нужна ли рынку такая машина, как Haval M6? Судя по объемам продаж – ещё как нужна. В октябре он занял седьмое место в модельном зачете среди всех новых кроссоверов – продано 3 662 штуки.
— Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулём» Эксперт порассуждал по поводу возможного снижения стоимости Haval M6 в случае локализации производства в Калуге. По его мнению, таких гарантий нет, так как организация производства, включая штамповку кузовных панелей и окраску, требует значительных инвестиций. При этом планируется организовать производство Haval M6 по полному циклу. С другой стороны, увеличение утилизационного сбора вынуждает компанию Haval, которой некуда отступать, инвестировать и заключать