Организаторы Формулы-1 оштрафовали двух пилотов за матерную ругань прямо в эфире, однако в ответ остальные гонщики выступили против подобных наказаний. И больше того — стали задавать Международной автомобильной федерации (FIA) неудобные вопросы!
В дни Гран-при Сан-Паулу на одной из пресс-конференций пилот Ferrari Шарль Леклер выругался — использовал слово на букву f, когда описывал свой небольшой вылет под финиш предыдущей гонки. Монегаск тут же понял, что ляпнул лишнего, извинился и пошутил, что не хочет ехать с Максом Ферстаппеном на общественные работы.
Дело в том, что чуть ранее голландца тоже оштрафовали за матерную лексику — и приговорили к общественным работам. Речь, конечно, не об уборке улиц, а об обязательной отработке стюардом на каких-нибудь соревнованиях или спикером на конференции по безопасности дорожного движения.
Общественных работ Леклер избежал, но был наказан штрафом в десять тысяч евро, причём выплатить гонщик должен только половину, а вторую часть — лишь в случае повторного проступка. Штраф, по меркам зарплат гонщиков Формулы-1, смешной, однако он вызвал у пилотов много негатива.
«Есть разница между намеренным оскорблением кого-либо и обычным ругательством при описании плохой погоды, например, или чего-то неодушевлённого — как машина Формулы-1 или дорожная ситуация, — говорится в заявлении от имени Ассоциации гонщиков Гран-при (GPDA). — Мы также призываем президента FIA [Мохаммеда Бен Сулайема — прим. авт.] обратить внимание на собственный тон и язык, которым он разговаривает как в частных беседах, так и в прессе, обсуждая тривиальные вопросы вроде украшений или белья гонщиков».
«Мы также призываем президента FIA раскрыть детали и планы по расходованию средств, полученных от выплаты штрафов, — продолжают представители GPDA. — Мы также хотели бы большей прозрачности и открытого диалога, поскольку все стороны — FIA, Формула-1, команды и GPDA — в интересах спорта должны принимать участие в решении о том, на что тратятся деньги».
У Мохаммеда Бен Сулайема действительно непростые отношения с пилотами и командами Формулы-1. Пару лет назад FIA, ссылаясь на регламент, пыталась заставить Льюиса Хэмилтона снять украшения, с которыми он выступал десятилетиями. Затем Макс Ферстаппен устроил демарш и в качестве протеста против наказания за ругательства де-факто срывал официальные пресс-конференции. И теперь последовал ответ.
Интересно, что в GPDA не просто огрызаются на штрафы за ругательства и предлагают чётче проговорить рамки дозволенного, но также призывают FIA поделиться полномочиями. И речь о самом чувствительном для федерации — о деньгах.