«Kiro Race Co», ранее называвшаяся «ERT», — единственная команда, которая еще не объявила состав своей пары пилотов на одиннадцатый сезон Формулы E.
До недавнего времени продление контрактов с Дэном Тиктумом и Серхио Сетте Камарой казалось весьма вероятным. Вскоре после объявления о том, что «Kiro» в следующем сезоне будет выступать с двигателями «Porsche», появились признаки перемен: вместо Камары неожиданное место может получить молодой немецкий гонщик Дэвид Бекманн.
Тиктум, как сообщается, продлил свой контракт ранее в этом месяце в рамках смены владельца «Forest Road». Следовательно, если слухи подтвердятся, бразильцу Камаре придется уступить место, а к «Kiro» присоединится резервный пилот «Porsche» Бекманн. Немец дебютировал в ФE в Джакарте в 2023 году, заменив Андре Лоттерера в «Andretti». Благодаря новым связям он может надеяться на постоянное место.
Однако обязательным условием будет то, что Бекманн сядет в машину «Kiro» во время предсезонных тестов в Валенсии и оставит убедительное впечатление. Окончательное решение о том, кому достанется место, очевидно, остается за «Kiro», а не за «Porsche». По крайней мере, так считает руководитель команды «Porsche» Флориан Модлингер.
«Бекманн ведет переговоры с командой, но это их дело», — сказал Модлингер. «Команда должна быть уверенной в нем». Модлингер считает, что Бекманн станет хорошим помощником во взаимодействии с новым немецким партнером: «Он знает системы, машину и подход «Porsche»». Сам Бекманн не пожелал комментировать слухи.
«Kiro» в настоящее время раздумывает, будет ли американская команда полагаться на Бекманна или продолжит карьеру Камары. Еще одним вариантом может стать Томас Прайнинг. Последний раз австриец выступал за заводскую команду «Porsche» на тестах новичков в Берлине и выиграл DTM вместе с «Porsche» в 2023 году. Однако место для Прайнинга кажется довольно нереальным.
Посмотрим, кто сядет рядом с Тиктумом во второй машине «Kiro» не позднее 4 ноября, когда в Валенсии начнутся предсезонные тесты.