25 октября 2024 года Минтранс РФ опубликовал проект поправок, в разы увеличивающий штрафы за неоплату проезда по платным трассам.
25 октября 2024 года Минтранс опубликовал для общественного обсуждения проект поправок, увеличивающий штрафы для "зайцев" на платных трассах.
Документом предусмотрено увеличение размера административного штрафа за неоплату проезда по платным автомобильным дорогам:
- для легковушек - с 1 500 рублей до 10 000 рублей;
- для грузовиков - с 5 000 рублей до 30 000 рублей.
Кроме того, будет введен отдельный штраф в размере 50 000 рублей для владельцев автомобилей, принадлежащих иностранному перевозчику.
Помимо этого, в случае принятия данных поправок, будет отменена скидка 50% за своевременную оплату штрафов за неоплаченный проезд. Эту меру Минтранс объяснил запуском на портале Госуслуг сервиса информирования пользователей платных автомобильных дорог о начислениях платы за проезд с возможностью вносить плату через этот же портал. Напомним, скидка 50% на штрафы за неоплаченный проезд была введена совсем недавно, с 1 сентября 2024 года.
Необходимость ужесточения штрафов Минтранс объяснил тем, что сейчас пользователям платных трасс выгоднее заплатить небольшой штраф за неоплату проезда, чем оплачивать сам проезд. Водители массово этим пользуются.
Например, максимальный размер платы за проезд по трассе М-12 «Восток» составляет 4 998 рублей для легковушек и 10 889 рублей для грузовиков, по А-113 «ЦКАД» – 1 795 рублей для легковушек и 5 513 рублей для грузовиков.
Согласно статистике Минтранса, в установленный законом 5-дневный срок постоплаты не было оплачено 57% проездов по номерным знакам.
"При этом отмечается рост количества оплат за пределами установленного срока постоплаты. Также растет количество пользователей, предпочитающих оплачивать только административный штраф без погашения задолженности за проезд. В настоящее время стоимость проезда транспортных средств по платным участкам автомобильных дорог превышает размеры административных штрафов за неоплату проезда. Следовательно, механизм административной ответственности перестает быть эффективным средством предупреждения совершения новых правонарушений, обеспечения эффективного функционирования транспортной инфраструктуры, защиты интересов добросовестных пользователей платных автомобильных дорог, а также общественных интересов в области надлежащей организации дорожного движения и безопасности", - прокомментировали поправки в Минтрансе.
Превышение штрафа над стоимостью услуги будет оказывать существенное стимулирующее воздействие на пользователей по обеспечению обязательств по оплате проезда, считают в ведомстве.
Также у оператора или уполномоченного им лица в случае выявления факта ошибки или исполнения пользователем обязанности по внесению платы за проезд появится возможность самостоятельно (без участия пользователя) обратиться в орган исполнительной власти с ходатайством о прекращении дела об административном правонарушении, включая отмену вынесенного постановления, добавили в Минтрансе.
Общественное обсуждение поправок на портале проектов нормативно правовых актов продлится до 14 ноября 2024 года. В случае принятия, поправки вступят в силу с 1 сентября 2025 года, говорится в тексте документа.