Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Творческая Мозаика

Акула (BMW 320D GT xdrive F34)

В этой статье я хочу рассказать об одной из моих самых любимых автомобилей, автомобилей, на котором я езжу в данный момент, это всем вам так "любимый" BMW в очень крутом кузове Grand Turismo. Катаюсь я на ней с мая месяца, покупал с Европы, с пробегом 63к, 2019 года. На машине за такой короткий промежуток времени я проехал уже 20к километров, было несколько дальняков - СПБ - Геленджик и побережье и обратно, Питер - Суздаль и обратно и Питер - Кабардино-Балкария и обратно. Машина зарекомендовала себя очень хорошо, ехал с комфортом, места в багажнике полно, ехали даже раз вчетвером и еще велосипед в разобранном виде, с кучей шмоток, никого не стесняло, все очень круто. BMW 320d GT xDrive F34 — это представитель серии Gran Turismo, который сочетает в себе спортивный стиль, просторный салон и высокую производительность с экономичностью. Обзор: BMW 320d GT xDrive F34 — это идеальный выбор для тех, кто ищет баланс между комфортом, практичностью и динамическими характеристиками. Этот автомо
Оглавление

В этой статье я хочу рассказать об одной из моих самых любимых автомобилей, автомобилей, на котором я езжу в данный момент, это всем вам так "любимый" BMW в очень крутом кузове Grand Turismo. Катаюсь я на ней с мая месяца, покупал с Европы, с пробегом 63к, 2019 года. На машине за такой короткий промежуток времени я проехал уже 20к километров, было несколько дальняков - СПБ - Геленджик и побережье и обратно, Питер - Суздаль и обратно и Питер - Кабардино-Балкария и обратно. Машина зарекомендовала себя очень хорошо, ехал с комфортом, места в багажнике полно, ехали даже раз вчетвером и еще велосипед в разобранном виде, с кучей шмоток, никого не стесняло, все очень круто.

BMW 320d GT xDrive F34 — это представитель серии Gran Turismo, который сочетает в себе спортивный стиль, просторный салон и высокую производительность с экономичностью.

Основные характеристики:

  • Двигатель: 2.0-литровый турбодизельный двигатель
  • Мощность: 190 л.с. при 4000 об/мин (а если нашить stage1, то машина приобретает совсем другие краски)
  • Крутящий момент: 400 Нм при 1750-2500 об/мин
  • Разгон 0-100 км/ч: 7.7 секунд
  • Привод: Полный привод (xDrive)
  • Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • Максимальная скорость: 230 км/ч
  • Расход топлива: 4.8-5.2 л/100 км в смешанном цикле
  • Объем багажника: 520 литров (может увеличиться до 1600 литров при сложенных задних сиденьях)
  • Габариты: Длина — 4824 мм, ширина — 1828 мм, высота — 1508 мм
-2

Особенности:

  1. Просторный салон. Благодаря увеличенной колесной базе (на 110 мм больше, чем у стандартной 3 серии), пассажиры получают больше пространства, особенно на задних сиденьях.
  2. Модульная конструкция. Система складывания задних сидений позволяет увеличить объем багажного отделения до 1600 литров, что делает его одним из самых практичных автомобилей в сегменте.
  3. Динамика и экономичность. Полный привод xDrive обеспечивает отличное сцепление с дорогой в любых условиях, а дизельный двигатель обеспечивает сочетание динамичного разгона и низкого расхода топлива.
  4. Комфорт и технологии. Автомобиль оснащен современными системами помощи водителю, такими как ассистент парковки, система контроля полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
-3

Обзор: BMW 320d GT xDrive F34 — это идеальный выбор для тех, кто ищет баланс между комфортом, практичностью и динамическими характеристиками. Этот автомобиль подходит как для дальних поездок, так и для ежедневной эксплуатации, предоставляя высокий уровень комфорта и экономичности, особенно на дизельном двигателе.

Вывод: он основан не на собирательной базе, а свой собственный, поэтому считаю его самым актуальным. Машина меня полностью устраивает, ТО в районе 16к, запчастей очень много, куча умельцев, которые гоняют оригинальные запчасти за действительно адекватный прайс. Поменял после покупки тормоза в круг, диски передние - 6000р/шт, колодки комплект - 9000р, диски - 8000р/шт, колодки задние комплект 6500, датчики 2000р за штуку, на авито куча запчастей, смотрите отзывы. Сейчас перед снегами хочу еще открасить бампер, много сколов от трассы, и затянуть пленкой, и кататься с свое удовольствие. После покупки сразу сделал прошивку Starge1, отшил egr и мочевину, вышло в районе 20к, в общем то и все. Машина комфортная, дорогу держит очень хорошо, а рулится легендарно, но кто в курсе, тот знает, что f кузов лучший в рулежке, на трассе расход 6-7 литров, в городе даже 10 не доходит, поэтому еще и экономичная, а для путешествий по трассе лучше ее наверное только тройка универсал 😂