Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
НДН.ИНФО

Тренды рынка спецтехники обсудили эксперты на конференции Авито

Одной из центральных тем дискуссии на пленарном заседании конференции стало обеление рынка спецтехники и коммерческого транспорта. По оценкам экспертов, для отечественных производителей и официальных дистрибьюторов иностранной техники, соблюдающих ввозные и регистрационные нормативы, в России сегодня созданы честные конкурентные условия развития бизнеса. Повышать прозрачность рынка необходимо в том числе и потому, что для потребителя важна безопасность покупки техники: она должна быть с полным пакетом документов, понятой историей и ценообразованием. Данные факторы снижают риски попадания в спорные ситуации при эксплуатации или последующей продаже. Это подчеркнул и Станислав Черторыжский, Заместитель начальника Управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России. «Ежедневно на нашу платформу приходит 1,2 миллиона пользователей в поиске спецтехники и коммерческого транспорта, и наш ключевой фокус внимания сосредоточен на обелении процессо

Одной из центральных тем дискуссии на пленарном заседании конференции стало обеление рынка спецтехники и коммерческого транспорта. По оценкам экспертов, для отечественных производителей и официальных дистрибьюторов иностранной техники, соблюдающих ввозные и регистрационные нормативы, в России сегодня созданы честные конкурентные условия развития бизнеса. Повышать прозрачность рынка необходимо в том числе и потому, что для потребителя важна безопасность покупки техники: она должна быть с полным пакетом документов, понятой историей и ценообразованием. Данные факторы снижают риски попадания в спорные ситуации при эксплуатации или последующей продаже. Это подчеркнул и Станислав Черторыжский, Заместитель начальника Управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России.

«Ежедневно на нашу платформу приходит 1,2 миллиона пользователей в поиске спецтехники и коммерческого транспорта, и наш ключевой фокус внимания сосредоточен на обелении процессов взаимодействия участников. Мы, действуя при поддержке Минпромторга России, формируем такую среду, в которой всем сторонам сделки выгодно предоставлять актуальную информацию о стоимости техники, ее наличии и местоположении», – прокомментировал Андрей Ковалев, директор Спецтехники.
-2

Сложность выбора спецтехники связана с наличием большого количества брендов, которые пока мало известны российскому потребителю. Так, доля китайских брендов на российском рынке в сегменте нового коммерческого транспорта выросла с 10% в 2021 году до 63% в 2024-м, сообщили в компании. Но не вся спецехника и коммерческий транспорт, который ввозится из Поднебесной, представлен с полной технической документацией. Поэтому платформа создает каталог с характеристиками транспортных средств — чтобы можно было сравнить варианты от разных производителей.

Александр Цыпин, основатель консалтингового агентства «Стратегия дела»:

– Многие компании анализируют опыт использования новых марок и сейчас находятся на стадии принятия решения о выборе техники на будущее. Также эксплуатантам сегодня непросто привлекать деньги, поэтому растет спрос на аренду техники.
-3

По данным Спецтехники, более 200 тысяч пользователей платформы ежедневно интересуются арендой техники, предложения поступают от 80 тысяч поставщиков, и уже более 5 тысяч заказов прошло через сервис. Сегодня в России, по оценкам экспертов, относительно прошлых лет потребность в спецтехнике высока.

«2024 год, по нашим прогнозам, войдет в тройку лучших по результатам за всю историю, несмотря на номинальное замедление роста рынка спецтехники в сравнении с 2023 годом, который был рекордным для индустрии. Прогноз для рынка достаточно оптимистичный, потому что мы наблюдаем рост ВВП. Отечественные производители тяжелых грузовиков даже нарастили объёмы. И хотя доля отечественных производителей на рынке спецтехники снизилась, это обычная ситуация для пиковых значений рынка – такой же тренд наблюдался и в 2007-м, и в 2012 годах. Когда рынок начнет отступать от своих пиковых значений, доля вновь будет расти», – прокомментировал Сергей Блинов, макроэкономист, автор Telegram-каналов «М2» и «Рынки грузовиков».
-4

Данные аналитиков сервиса:

  • Общий тренд – рост доли онлайн-поиска спецтехники: в 2022 году она составляла 10-15%, в 2024-м – уже 40%.
  • Каждая третья сделка по продаже техники и транспорта с наработкой и пробегом проходит через онлайн-платформу.
  • Растет конкуренция между продавцами: год к году их число в сегменте продажи спецтехники выросло на 30%, в сегменте аренды спецтехники – на 15% .
  • Предложение техники и транспорта с наработкой и пробегом на платформе выросло на 22% год к году.

Конференция «Дело Спецтехники» проводится в 3-ий раз. В этом году мероприятие очно и онлайн посетили более 1 000 представителей крупных игроков отрасли со стороны государственных органов, ассоциаций, дистрибьюторов, дилеров и арендных компаний, а также партнеры Авито Спецтехники.

В рамках мероприятия также были отмечены достижения ряда игроков рынка по итогам прошлого года. Победителями премии «Дело Спецтехники» стали следующие компании:

Номинация «Дилер года 2024»

  • ООО «Центр технического оборудования»

Номинация «Бренд года 2024»

  • Категория «Коммерческий транспорт» – ПАО «КамАЗ»
  • Категория «Дорожно-строительная техника» – ООО «СюйГун Ру», официальный дистрибьютор XCMG в России
  • Категория «Сельскохозяйственная техника» – ОАО «МТЗ» (Беларус)

Номинация «Арендная компания года 2024»

  • ООО «Группа СТМ»

Номинация «Прорыв года 2024»

  • ООО «Техника для бизнеса» («Агат»)