Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
110КМ.ру

Внедорожник BYD YangWang U8 сделал заплыв в бассейне и не утонул

Китайская компания BYD регулярно проводит публичные испытания своих автомобилей, демонстрируя их невероятную прочность, надежность и удивительные способности. На этот раз огромный внедорожник YangWang U8 пустили поплавать в бассейне. В ходе нового испытания BYD наглядно доказала, что даже если электрический внедорожник YangWang U8 окажется на глубине, он сможет доплыть до берега и спастись. На опубликованном ютуб-каналом DiscoverChinaAuto видео можно наблюдать как внедорожник заезжает в бассейн глубиной 1,6 метра. Этого достаточно, чтобы колеса оторвались от дна. Более тяжелый нос опускается ниже, из воды выглядывает лишь верхушка задних покрышек. Представители BYD утверждают, что внедорожник может оставаться на плаву до 30 минут. Нижняя часть автомобиля абсолютно герметична. Водитель открывает люк, чтобы в салон поступал воздух. Затем он начинает медленно разворачивать огромный внедорожник, периодически нажимая на акселератор. Система полного привода вращает все четыре колеса и автомо

Китайская компания BYD регулярно проводит публичные испытания своих автомобилей, демонстрируя их невероятную прочность, надежность и удивительные способности. На этот раз огромный внедорожник YangWang U8 пустили поплавать в бассейне.

В ходе нового испытания BYD наглядно доказала, что даже если электрический внедорожник YangWang U8 окажется на глубине, он сможет доплыть до берега и спастись. На опубликованном ютуб-каналом DiscoverChinaAuto видео можно наблюдать как внедорожник заезжает в бассейн глубиной 1,6 метра. Этого достаточно, чтобы колеса оторвались от дна. Более тяжелый нос опускается ниже, из воды выглядывает лишь верхушка задних покрышек. Представители BYD утверждают, что внедорожник может оставаться на плаву до 30 минут.

Нижняя часть автомобиля абсолютно герметична. Водитель открывает люк, чтобы в салон поступал воздух. Затем он начинает медленно разворачивать огромный внедорожник, периодически нажимая на акселератор. Система полного привода вращает все четыре колеса и автомобиль плывет, как лодка. Если присмотреться, можно заметить, как система распределяет мощность между колесами в реальном времени, чтобы заставить внедорожник двигаться в заданном направлении. Электромотор на каждом колесе действует независимо от других и может вращать его по мере необходимости для поворота и ускорения.