На торгах всё чаще стали появляться транспортные средства, обращенные в собственность государства. Что это значит? Всё просто: летом 2022 года Государственная дума РФ приняла поправки в кодекс об административной ответственности, а также в уголовный и уголовно-процессуальный, по которым злостных нарушителей ПДД по решению суда смогут лишать автомобилей. Оснований для лишения транспортного средства несколько: уголовная ответственность наступает для водителей, лишенных права управлять автомобилем, которых поймали за управлением транспортного средства более трех раз, за неоднократные серьезные нарушения ПДД: управление в нетрезвом состоянии, выезд на встречную полосу там, превышение скорости на 60 км/ч или более. Да и быстро перемещаться в пространстве теперь очень дорого и с последствиями.
Подобные автомобили в основном реализует Росимущество. И часто они идут по несколько штук в одном лоте и с серьезным падением по стоимости. Автомобили разные, в различном состоянии и зачастую без документов и ключей.
Вот такой лот я нашел у себя в регионе: автомобиль «Ауди-80», «Дэу-Esprero», автомобиль «Cherry S21». По всем транспортным средствам отсутствуют документы и ключи. И обязательная сноска от продавца: «Имущество продается в том виде, в каком оно есть, и в случае продажи возврату/обмену не подлежит. За скрытые дефекты имущества Продавец ответственности не несет». И вот такие фотографии.
Самое интересное — это стоимость: 19 310 рублей 64 копейки! Даже если не рассматривать вариант восстановления какого-либо из этих автомобилей для продажи как целый автомобиль, то при сдаче в металлолом уже есть выгода. Небольшая, но есть. Готовлю необходимые документы (заявку для участия и копию паспорта), перевожу задаток и жду начала аукциона.
Количество поданных заявок и допущенных участников составило 9 человек! Всем хочется заработать с минимальными вложениями 😊 Ну и как итог стоимость данного лота улетела до отметки в 70 483 рубля 73 копейки.
Выгодно ли это или нет — считайте сами. На мой взгляд, для такого состояния автомобилей слишком много. Чтобы получить прибыль с данных позиций, нужно потратить большое количество средств и, самое главное, времени.
С такими транспортными средствами могут еще возникнуть юридические проблемы - они могут быть в залоге у кредитных организаций. И на данный момент практика снятия не до конца сформирована. Это тоже ложится на плечи покупателя и отнимет время на устранение.
Это в очередной раз доказывает, что в торгах по банкротству, арестованным и конфискованным имуществом есть конкуренция и просто так заработать не выйдет. Нужно искать выгоду там, где её не видят остальные. Возможно, и с этими тремя автомобилями такая же ситуация: я и Вы не видим, а кто-то увидел и смог заработать. Хорошо, если так 😊
Телеграмм канал https://t.me/ByvshijGraf