За последние десять лет стоимость нового легкового автомобиля в России в среднем выросла в 3,1 раза, о чём свидетельствует исследование аналитического агентства «Автостат».
Аналитическое агентство сообщило, если по итогам 2014 года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России составляла 1 млн рублей, то за восемь месяцев 2024 года она достигла отметки 3,1 млн рублей.
В числе ключевых факторов, которые привели к удорожанию автомобилей, можно выделить обесценивание национальной валюты, увеличение утилизационного сбора, рост инфляции и нехватку новых транспортных средств на рынке.
Ранее сообщалось, что в сентябре 2024 года российские автодилеры реализовали 93 100 новых легковых автомобилей китайских марок. Это самый высокий результат за всё время присутствия китайских брендов на российском рынке.
В частности, Haval продал 19 700 автомобилей, Geely — 16 000, Changan — 11 500, Jetour — 4000, Jaecoo — 3000, Tank — 3000, а GAC — 2300.
В сентябре продажи китайских автомобилей также достигли новых высот. Например, Haval Jolion был продан в количестве 9,6 тыс. единиц, Chery Tiggo 4 Pro — 5,5 тысячи, Geely Monjaro — 5 тысяч, Geely Atlas — 3,2 тысячи, Changan CS35 Plus — 2,4 тысячи, Geely Atlas Pro — 2 тысячи, Tank 300 — 1,9 тысячи, Haval H3 — 1,5 тысячи, Jaecoo J8 — 1,1 тыс. авто.