Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
SM NEWS

После полувекового перерыва компания Jaguar возродила E-type, выпустив две обновленные версии легендарного автомобиля

Сегодня мы празднуем 50-летие прекращения выпуска легендарного E-type, которое отмечается запуском двух уникальных родстеров. Команда Jaguar Classic, обратившись к первоисточникам и чертежам, сделала все для того, чтобы эти автомобили не только соответствовали линейке Series I, но и имели черты более поздних Series III Commemorative Edition, пишет motor.ru. В разработке проекта принял участие и элитный производитель аксессуаров Deakin & Francis, который создал логотипы для автомобилей из перламутра, серебра и 18-каратного золота. Цветовую гамму родстеров выбрали из оригинальной палитры E-Type 1974 года, представляющих собой зеленоватый Signet Green и черный Opal Black. Интерьер украшен плетением и обычной кожей от Bridge of Weir, а также анодированным алюминием. Центральная консоль выполнена из металла и украшена гравировкой схемы E-Type Series I. В комплект входят Bluetooth-система и подогрев лобового стекла. Моторное пространство занимает 3.8-литровый шестицилиндровый агрегат, оснаще
ИА SM-News📷
ИА SM-News📷

Сегодня мы празднуем 50-летие прекращения выпуска легендарного E-type, которое отмечается запуском двух уникальных родстеров. Команда Jaguar Classic, обратившись к первоисточникам и чертежам, сделала все для того, чтобы эти автомобили не только соответствовали линейке Series I, но и имели черты более поздних Series III Commemorative Edition, пишет motor.ru.

В разработке проекта принял участие и элитный производитель аксессуаров Deakin & Francis, который создал логотипы для автомобилей из перламутра, серебра и 18-каратного золота. Цветовую гамму родстеров выбрали из оригинальной палитры E-Type 1974 года, представляющих собой зеленоватый Signet Green и черный Opal Black. Интерьер украшен плетением и обычной кожей от Bridge of Weir, а также анодированным алюминием. Центральная консоль выполнена из металла и украшена гравировкой схемы E-Type Series I.

В комплект входят Bluetooth-система и подогрев лобового стекла. Моторное пространство занимает 3.8-литровый шестицилиндровый агрегат, оснащенный электронным впрыском топлива и пятиступенчатой механической коробкой передач от Jaguar Classic.

Этот автомобиль немного отличается от первоначального варианта с карбюраторной системой питания и четырехскоростной трансмиссией. Точные характеристики мотора E-Type пока не раскрыты. Оригинальная модель обладала мощностью 259 лошадиных сил и крутящим моментом 346 Нм, достаточными для того, чтобы добраться до скорости 100 км/ч за 6,9 секунды. Стоимость также не разглашается, но, по всей видимости, автомобиль стоит несколько сотен тысяч фунтов стерлингов.