LS2 Мотошлем FF901 ADVANT X
Изобретателями формата флип-бэк, когда подбородочная дуга может быть откинута на затылок, превращая шлем в открытый, были французы. Первыми такие шлемы сделали компании Roof и Shark. Но до совершенства этот формат довела именно компания LS2.
Самое сложное в таком шлеме – шарнир. Roof, особо не парясь, посадили подбородочную дугу и визор на одну ось, давая им с зазором ходить параллельно в любом порядке. Просто, эффективно и весит мало, но зазор свистел и гудел на скорости, а простенький механизм подъёма визора без фиксации позиций приводил к тому, что стекло на высокой скорости начинало само подниматься. А у Shark механизм оказался слишком нежным и сложным. Одной рукой на скорости открыть было непросто – «челюсть» сначала надо было выдвинуть немного вперед, уже потом поднимать вверх. А ещё он заедал.
LS2 в своей первой модели FF399 VALIANT довели до совершенства механизм, во второй FF900 VALIANT II серьёзно поработали над аэродинамикой и вентиляцией, только затем представили совершенство - FF901 ADVANT X, отличающийся проработанной аэродинамикой, малым весом, компактной формой, великолепной вентиляцией и чётко работающим механизмом, обеспечивающим надёжную фиксацию не только самой подбородочной дуги, но также и прозрачного визора с пинлоком в нескольких положениях. При поднятии и опускании подбородочной дуги визор сам поднимается в верхнее положение, чтобы не пересекаться траекториями и не царапаться. Плюс есть встроенный солнечный визор.
Для тех, кому обычный композитный крашеный шлем не подходит по соображениям статуса, есть облегченная версия FF901 ADVANT X CARBON с карбоновой оболочкой – он меньше весит и выглядит классно.