Загорелась машина - это огромная опасность для транспортного средства, водителя, пассажиров и окружающих. В настоящее время конструкции ТС состоят из большого количества горючих материалов. Салон, моторный отсек, шины - горят замечательно! Плюс к ним еще “царь” пожара - бензин… Часто огонь повреждает машины так, что они не подлежат восстановлению.
Что может быть причиной возгорания машины?
Недостатки конструкции ТС
- Бывает, что выпущенные машины бывают небезопасны - случаются возгорания. Тогда завод-изготовитель делает отзывную кампанию для устранения дефектов.
Обслуживание ТС с грубыми нарушениями.
- Например: на автосервисе что-то где-то не затянули как положено, плохо загерметизировали или вообще не сделали это - налицо грубое нарушение правил техники безопасности. Из-за этого случается утечка топлива. Допустим, на фильтре не защелкнули фиксатор топливной трубки или в бензонасосе допустили перекос прокладки модуля.
До конца залит бензобак
- От перегрева ТС топливо расширяется и может по каплям подтекать. Окурок, какая-то случайная искра - и моторный отсек готов к пожару.
Неправильная мойка моторного отсека
- При неправильной процедуре мойки отсыревает электрооборудование, искра идет с перебоями. Топливо в цилиндрах не сгорает и копится в катализаторе - может случиться взрыв, который подожжет моторный отсек авто.
Возгорание от перегретого катализатора
- Из-за льющей форсунки или отжившей свой срок свечи зажигания может перегреться катализатор из-за догорания в нем топлива (вместо цилиндра), что поспособствует поджигу мастики на днище авто. Нельзя оставлять без внимания неисправности систем зажигания/питания и загоревшийся Check Engine.
Любая утечка топлива под капотом машины
- Бензин может загореться от случайной искры или попадания его на горячий выпускной коллектор. Любой утечке бензина - НЕТ!
Замыкание проводки
- Перегоревший предохранитель нельзя менять на новый и вдобавок более сильный не разобравшись с причиной его перегорания. От перегрева проводов может плавиться изоляция - большая опасность возгорания.
Возгорание от антифриза
- На рынке антифризов встречаются некачественные и температура горения у них менее 100 градусов. При утечке такого антифриза и попадания на систему выпуска - возгорание ТС обеспечено.
Газобаллонная система
- Эта система питания несет определенную опасность, если нарушены правила ее установки и эксплуатации и строгой противопожарной безопасности.
Применение пусковой жидкости
- Нарушив инструкцию по применению этого продукта путем перелива во впускной тракт мотора - получим вспышку, а то и пожар моторного отсека.
Взорвавшаяся аккумуляторная батарея
- Аккумулятор может взорваться при зарядке/”прикуривании” из-за выделяющегося газа. Мало того, что кислота забрызгает все, так впридачу может загореться моторный отсек. НЕТ - любым искрам возле батареи!
Зарядные устройства в прикуриватель и гаджеты
- Замыкание в цепи при подключении некачественных изделий (цветомузыка, тепловентилятор, подогрев сидений, неродная магнитола и др), которые подожгут гнездо прикуривателя.
ДА - профессиональное подключение через предохранители!
Утепление моторного отсека
- В морозы для медленного остывания двигателя многие водители утепляют моторный отсек. Для избежания пожара: НЕТ - всякому тряпью на двигатель и ДА - специальному негорючему автоодеялу.
Причинами возгорания автомобиля могут оказаться взрыв газовой перегревшейся зажигалки, хлам, окурок, поджег и авария.
Мои пожелания: чтобы у всех водителей автомобили были исправны и удачи на дорогах!