Найти в Дзене
Минтранс России

Продолжается развитие инфраструктуры погранпереходов на границе с Азербайджаном

Автомобильные пункты пропуска Тагиркент-Казмаляр и Яраг-Казмаляр посетила межведомственная рабочая группа. Цель - контроль времени прохождения границы и выявление "узких" мест. Эксперты оценили длительность контрольных процедур, а также ознакомились с информационными системами, которые разворачиваются в Тагиркент-Казмаляре. Этот проект реализует Минтранс совместно с заинтересованными ведомствами на площадке Координационного центра Правительства РФ. В рабочую группу проекта, которая помогает выявлять и анализировать причины возникновения "узких" мест, а также вырабатывать оптимальные решения, входят представители Минтранса, Росгранстроя, Росатома и других ведомств. Тагиркент-Казмаляр станет одним из первых "интеллектуальных" пунктов пропуска России. Здесь внедряют программно-аппаратный комплекс, который позволит эффективно обрабатывать массив данных с разных систем контроля — от весогабаритных до таможенных. Такой подход позволит оптимизировать контрольные процедуры и сократить врем

Автомобильные пункты пропуска Тагиркент-Казмаляр и Яраг-Казмаляр посетила межведомственная рабочая группа. Цель - контроль времени прохождения границы и выявление "узких" мест.

Пункт пропуска Тагиркент-Казмаляр на границе с Азербайджаном
Пункт пропуска Тагиркент-Казмаляр на границе с Азербайджаном

Эксперты оценили длительность контрольных процедур, а также ознакомились с информационными системами, которые разворачиваются в Тагиркент-Казмаляре. Этот проект реализует Минтранс совместно с заинтересованными ведомствами на площадке Координационного центра Правительства РФ.

В рабочую группу проекта, которая помогает выявлять и анализировать причины возникновения "узких" мест, а также вырабатывать оптимальные решения, входят представители Минтранса, Росгранстроя, Росатома и других ведомств.

Тагиркент-Казмаляр станет одним из первых "интеллектуальных" пунктов пропуска России. Здесь внедряют программно-аппаратный комплекс, который позволит эффективно обрабатывать массив данных с разных систем контроля — от весогабаритных до таможенных.

Такой подход позволит оптимизировать контрольные процедуры и сократить время их прохождения на границе.

Вместе с тем продолжается реконструкция инфраструктуры. В прошлом году работы завершились в Яраг-Казмаляре. Его пропускная способность увеличилась более чем в 3 раза — с 500 до 1870 транспортных средств в сутки. А количество полос движения с 14 до 22.

После реконструкции Тагиркент-Казмаляра его пропускная способность увеличится почти в 12 раз и составит 2 360 транспортных средств в сутки. Воличество полос движения вырастет с 6 до 20.

#ПунктыПропуска #Азербайджан