Я знаю, что вы давно этого ждали — МТЗ-82 с установленным на нем мульчером. Я давно утверждаю, что МТЗ-82 абсолютно не подходит для работы с мульчером, и проблема не в мощности трактора, а в конструкции ВОМ. Принцип работы ВОМ заключается в том, что тормозные ленты зажимают часть, где установлены сателлиты, и это приводит к вращению хвостовика. Однако жесткой фиксации здесь нет, и эти ленты изнашиваются даже при работе с роторной косилкой. Каждый раз, когда на хвостовик ВОМ воздействует нагрузка, ленты немного проскальзывают, потихоньку изнашиваясь. Это похоже на ситуацию с тормозными колодками в автомобиле. Ротор мульчера крутится со скоростью 2000 оборотов в минуту, и микропроскальзывания происходят очень часто, что в конечном итоге приводит к износу ленты и выходу ВОМ из строя. Нередко люди думают, что покупка оригинальных МТЗ лент решит проблему, но это ошибочно: иногда китайские аналоги служат даже дольше оригинальных. Важно понимать, что качество может варьироваться. Теперь к
МТЗ-82 и мульчер: Оценка возможностей и ограничений
11 февраля 202511 фев 2025
130
3 мин