В последние годы, в связи с развитием внутреннего туризма, остров Сахалин и полуостров Камчатка испытывают настоящий туристический бум. Количество желающих посетить эти удаленные регионы России возросло кратно. Ещё десять лет назад, в 2014 году, Камчатку посетили все лишь 57,3 тыс. туристов, в 2019 – 243 тысячи, в 2023 году на Камчатке уже побывали 367,6 тысч. человека, а к 2030 году в крае нацелены на прием гостей в количестве 1 млн человек. И это при том, что всего жителей на Камчатке 312 тысяч человек.
Тоже и на Сахалине: в 2015 году остров посетили 175 тысяч человек, а в 2023 году в регион совершено почти 515 тысяч туристских поездок.
Однако и Камчатка, и Сахалин, в купе с Курильскими островами, оказались не достаточно готовы к подобному наплыву туристов. Хотя, в том же Камчатском крае с 2013 года действует программа «Развитие внутреннего и въездного туризма в Камчатском крае», которая является основой для формирования положительного имиджа предприятий туризма Камчатского края. Но, программа то есть, а вот результаты её реализации далеки от блестящих.
Во многом сложности при путешествиях по этим регионам обусловлены труднодоступностью многих интересных локаций. Достопримечательности есть, и очень заманчивые, а вот добраться до них порой бывает крайне затруднительно.
Постоянного населения здесь проживет мало, редкие поселки разбросаны на огромной территории, с транспортной доступностью до многих районов полуострова не все гладко.
Что говорит официальная статистика? Общая протяженность автомобильных дорог Камчатского края составляет 3240 км, из них: 38 км федерального значения, 1 372 км местного значения и 1830 км регионального значения. Из них 422 км с асфальтовым покрытием, 952 с переходным типом (гравийные) и 456 – грунтовые.
Вдумайтесь в эти цифры: на полуострове, превосходящем площадью Великобританию, всего только 422 км асфальтированных дорог! И то, большинство из них расположены в черте административного центра Камчатского края, городе Петропавловск-Камчатский, а также городах Елизово и Вилючинск.
Единственная заасфальтированная междугородняя трасса - это около 300 км от Петропавловска-Камчатского до села Мильково.
Ну а что на Сахалине? Как известно, Сахалин – один из крупнейших островов России. Он вытянут в меридиональном направлении между 141 град. 38 мин. и 144 град. 55 мин. восточной долготы. Длина его составляет 948 км. Протяженность автомобильных дорог общего пользования Сахалинской области составляет 4 875,8 км, из которых 939,4 км относятся к федеральной собственности (федерального значения), 927,8 км к областной собственности (регионального или межмуниципального значения) и 3008,6 км к муниципальной собственности (местного значения).
Асфальтобетонное покрытие имеют примерно половина дорог федерально значения (около 500 км) и 430 км дорог регионального или межмуниципального значения. Т.е. всего чуть более 900 км.
К чему я все это писал? А к тому, что в связи с небольшим количеством населённых пунктов и ограниченным движением общественного транспорта, попасть во многие места Сахалина и Камчатки, проще всего на своем автомобиле. И желательно повышенной проходимости. А где его взять, если вы не местный житель, или у вас здесь нет родственников (добрых друзей), готовых вас покатать на своей машине? Правильно – автомобиль можно арендовать.
Но казалось бы, такой популярный вид бизнеса, как прокат автомобилей, на Сахалине и на Камчатке, развит не так уж здорово и имеет свои особенности.
Бывает сложно договориться об аренде.
Например, примерно в начале июня 2023 года, мы озаботились поиском автомобиля для поездки по Сахалину. Прокатных контор на Южно-Сахалинске много. Но, чтобы могла разместиться вся наша команда из 6 человек с большими рюкзаками, нам нужен был микроавтобус. Желательно 4х4. А таких предложений уже меньше. Либо сложно договориться. Например, нахожу на Авито объявление о сдаче в Аренду полноприводного микроавтобуса Газ – Соболь, 2022 года выпуска. Отлично – то, что нам надо. Пишу – ответа нет дня два. Звоню, пытаюсь забронировать. Когда хозяин узнает, что нам машина понадобится почти через 2 месяца, говорит, что звоним слишком рано. Надо «где-то за недельку». Но гарантировать, что машина будет доступна не может – «ну откуда же я знаю?». Ну и как быть?
Ездим только по асфальту!
Еще одной неприятной особенностью автопроката что на Сахалине, что на Камчатке является то, что прокатчики не разрешают ездить по не асфальтированным дорогам! Но, как я приводил цифры выше по тесту, грунтовых дорог в этих регионах, чуть ли половина, если не больше! Ко многим населенным пунктам идут только грейдеры! А в горы, так вообще дороги, проходимые только на внедорожниках. А туда – нельзя! Либо надо согласовывать проезд к каждой локации и отдельно за это платить. В этот поселок - 5000 рублей, в эту долину - 7000 рублей, а вот сюда, так вообще 15000. Ну и так далее.
Вот схема разрешенных маршрутов сахалинской контры Naprokat65
А вот пример «тарифов» за посещение разных локаций в конторе Road41 на Камчатке.
Правда могут быть включены некоторые «открытые» локации, куда дорога все-таки не имеет асфальтобетонного покрытия. Например, на Сахалине это может быть Тихая бухта, а на Камчатке Халаткырский пляж.
Ещё, как правило дозволяется съехать на несколько сотен метров, для поиска места ночевки или обеда. Но ваше местоположение отслеживается по GPS треккеру, то есть обмануть прокатчиков не получится. Куда бы вы не поехали, вам маршрут будет отображен у них на дисплее. И в случае посещения не согласованных мест готовьтесь в большому штрафу.
Хотя, уже вернувшись из путешествия по Камчатке узнал, что в Петропавловске-Камчатском, появились конторы, сдающие внедорожники в аренду по 6-12 тыс./сутки (цены этого года) с разрешением посещать любые локации под свою ответственность. У них много локаций добавляется - та же Халатырка, мыс Маячный, бухты, Голубые озера, озеро Толмачева, Вачкажец, горячие источники, хоть каждый день (Паратунка, Малки, Озерки...). Например люди в конце июля брали X-Trail за 6тыс/сутки вот тут: https://luxauto41.ru/ . Ещё есть тариф без ограничений локаций в конторе по-вулканам.рф https://xn----8sbag4bfkgdj1c.xn--p1ai/ .
Вот примеры стоимости таких "безлимитных" автомобилей.
Ограничения по пробегу автомобиля
Очень часто встречаются ограничения по пробегу, обычно это 200 - 250 км/сутки. Но суммируется пробег за всё количество суток аренды. Если «перепробег» - то оплата по 1000 рублей за каждые 100 км.
Машины с правым рулем
В 90% случаев в аренду вам предложат не новый автомобиль привезенный из Японии и, естественно, с правым рулем. Для жителей Дальнего Востока России, такие машины привычны. А вот жителям Европейской части, управлять таким автомобилем с непривычки может быть не очень комфортно. Я вот имея стаж вождения почти 30 лет, не сразу приноровился к детищу японского автопрома. Особенно тяжело было в первый раз, в 2021 году, когда арендовали машину во Владивостоке. В этом году, на Камчатке, арендуя праворукую машину уже в третий раз, ездил увереннее. Но все равно – постоянно путал поворотник и дворники:). Хорошо, ещё что машины были с автоматической коробкой передач.
Машины не новые
Новых машин в прокате на Камчатке или на Сахалине вы почти не найдете. Или найдете по космической цене. Скорее всего вам сдадут машину 10-15-20 летней давности. И как она будет себя вести на дороге – это лотерея.
В прошлом году мы арендовали для нашей команды из 6 человек 8 местный микроавтобус Noah 4х4.
Машина старая, 1996 года, но, правда, и цена была очень демократичная - 2600 рублей в сутки. Но… кондиционер не работал, магнитола – не работала, часть лампочек на приборной панели – не горели. Стекло – с трещинами. Один раз забыл выключить фары, ближний свет, и за 15 минут нашего отсутствия аккумулятор полностью разрядился. Вот это номер! Что ж за аккумулятор такой?!
В этом году на Камчатке брали Сузуки Джимни 2008 года. Тут без особых нареканий. Всё работало нормально, машина ехала, как ей и положено.
Порядок аренды автомобиля на Камчатке и Сахалине
Ну, здесь в целом все стандартно. Если договариваетесь заранее, то просят предоплату, как правило в размере 1000 рублей, и резервируют автомобиль на нужные вам даты.
В день аренды вы встречаетесь с прокатчиками. Вам дают автомобиль. Показывают, что и как: где запаска, где домкрат, как переключать передачи, как включать фары и т.п. Осматриваете его. Желательно зафиксировать все царапины и вмятины на фото и видео, что потом, в случае чего, вы могли спорить с прокатчиками обосновано. Повреждения отмечают на схеме, прилагаемой к договору аренды.
Если вас всё устраивает, то подписываете договор. Кроме платы за аренду, нужно оплатить и залог. Как правило, 10-25 тысяч рублей (в зависимости от автомобиля). Залог возвращают при возврате автомобиля. Но если что не так, могут и удержать часть платы. Например, нередко сумму в 5000 рублей возвращают не сразу, а лишь спустя 10-15 дней - в счет возможных штрафов с камер. Если штрафов нет, то переводят остаток. Есть штрафы- удерживают их размер.
Также, при возврате могут удержать некоторую сумму за мойку автомобиля – порядка 1000 рублей. Можете, конечно, помыть и сами (но скорее всего это выйдет в те же деньги, плюс затраты по времени). Кстати за рубежом, никогда таких сборов я не платил: ни в Европе, ни в США. А у нас вот так…
Потом получаете ключи и можете ехать. Да, обычно машину дают с полным баком топлива. Ну и арендуемый автомобиль должен быть возвращен с тем же количеством топлива, с которым он был вам передан. В противном случае взимается плата в 70 руб. за один литр топлива дозаправки (цены августа 2024 года).
И ещё, в правилах проката, я встречал и такое: Арендодатель имеет право отказать потенциальному Арендатору в аренде автомобиля без объяснения причин до момента заключения договора (даже при наличии предварительной договоренности)!!! Ну и как это Вам?
Как найти автомобиль в прокат?
К сожалению, крупные международные агрегаторы, через которые можно арендовать машину, типа Rentalcars.com, сейчас в России не работают. Да на Камчатке и Сахалине, они и раньше практически не были предоставлены.
Что же делать? Просто вбиваем в поисковую строку: «Прокат автомобилей на Камчатке» (или Сахалине). Получаете список различных контр, ну и выбираете то, что вам больше понравится.
Хорошие прокатные конторы имеют свою собственную станцию для технического обслуживания, поэтому регулярно производят компетентный осмотр, ремонт и плановое обслуживание авто, для поддержания их хорошего состояния. Кондиционеры таких авто заправлены, подогревы стёкол, зеркал — работают, ну т.д.
Еще один вариант – ищем через Авито. Принцип – такой же: забиваем в поисковик и смотрим , что предложат.
Да, через Авито можно найти подешевле. Правда и гарантий меньше, что получите исправный автомобиль, и в назначенной срок. Всё- таки прокатные контры, Обладающее большим парком машин, в случае чего могут предоставить другой автомобиль. Чего не сможет сделать частное лицо с одной-двумя машинами, которые оно сдает в прокат.
Но, в целом прокат автомобилей на Сахалине и Камчатке есть. Может дороже, чем в Европейской части России, н так там всё дороже. Но при аренде автомобиля на двоих, не говоря уже если арендуете на 4 или более количество людей, однозначно можно сэкономить на платных экскурсиях.
Удачи на дорогах!
- Если статья вам понравилась и вызвала положительные эмоции, ставьте лайки и подписывайтесь на канал!
- Буду рад всем посетителям!