Друзья, расширяем тематику канала "Меня не обмануть!". Будем писать не только про мошенников и финансы, но и важные законы, важные инициативы, права россиян и т.д. Хочу, чтобы канал приносил больше пользы.
Одна из наиболее проблемных и болезненных тем для многих россиян - вопрос парковки. Пожалуй, нет ни одного двора, в котором бы не кипели страсти вокруг парковочных мест. И в этот костёр пылающих эмоций Минстрой выплеснул хорошую порцию огненных инициатив. В кабмин внесён проект, предлагающий с 2026 года сократить число бесплатных парковок около жилых домов и разрешить строить многоэтажки с минимальным количеством мест для автомобилей. Рассмотрим подробнее, чего ждать водителям?
Автор: автомобильный журналист Сергей Михайлов.
В тему:
Парковка на газоне станет платной
Одной рукой правительство всячески стимулирует граждан приобретать автомобили, но другой рукой всё больше затрудняет их использование в городах. Во многих странах люди привыкли платить за парковку перед домом, но в России это далеко не так. Более того, многие граждане считают место напротив дома своей собственностью, вешают цепочки и другими способами затрудняют парковку чужаков.
Минстрой полагает превратить парковки перед домом в платные, что, по их мнению, снизит давления на транспортную сеть городов, вынудит людей пользоваться общественным транспортом. 11 октября 2024 года ведомство внесло в Правительство дорожную карту по совершенствованию парковок в России. В документе определено два основных направления: широкое внедрение платных паркингов в регионах и сокращение парковок рядом с многоэтажными жилыми комплексами эконом-класса.
Минстрой, МВД и Минтранс к декабрю 2025 года подготовят необходимые корректировки в нормативные документы для «гибкого нормирования парковочных мест» рядом с жилыми комплексами. Плотность и размеры машино-мест должны меняться в зависимости от объектов капитального строительства и дорог. Новые правила могут вступить в силу уже в 2026 году.
В тему:
Новостройки для пешеходов
В некоторых микрорайонах и сейчас используется концепция «двор без машин». Там парковаться могут только те, у кого были деньги на покупку места в подземном паркинге. Менее состоятельные автолюбители паркуются в соседнем дворе, вызывая справедливую ненависть у местных жителей. Нечто подобное Минстрой предлагает сделать повсеместной практикой.
Инициатива позволит застройщикам возводить многоэтажные дома с минимальным количеством парковок. В данный момент действуют нормативы, регламентирующие соотношение машино-мест к числу квартир. Например, сейчас для многоэтажки эконом-класса предусмотрено 0,1 машино-места на квартиру, а для бизнес-класса — 1:1. Новые правила позволят нарушать этот принцип и произвольно выбирать число парковок у дома.
В рамках реализации этого проекта к маю 2025 года МВД должно подготовить изменения в ПДД, запрещающие некоторым видам транспорта парковаться в жилых зонах. Будет создан цифровой реестр парковочных мест и наладят его взаимодействие с другими базами данных. Наличие мест для инвалидов станет обязательным, более того, их предлагают контролировать в автоматическом режиме с помощью камер.
Еще по теме:
Насколько это реально?
Кто хоть раз бывал в современном «спальнике» большого города, своими глазами видел, насколько плохо дела обстоят с парковочными местами. В микрорайонах почти нет газонов и деревьев, только бесконечные парковочные места, куда ни посмотри — стоящие автомобили. Придомовые территории переполнены автомобилями, проезды заблокированы, из-за чего "скорая" или пожарные не могут подъехать.
Желающих и имеющих возможность платить за парковку очень немного, особенно на фоне стоимости ипотечного жилья. Имеющиеся платные стоянки зияют пустующими местами, а построенные многоэтажные или подземные паркинги оказываются нерентабельными, так как стоят очень дорого. Будут ли люди покупать квартиры в домах, где нельзя припарковаться бесплатно, большой вопрос — эксперты уверены, что спрос упадёт.